От вивісив машину… не фонтан звичайно (задню частину я ще неробив до ладу), але передок загалом і в цілому радує.
Приємно те, що на ці чурбаки я заїхав самостійно.
br> Але це буде виправлено, шляхом хитрих маніпуляцій :)
І має вийти майже як на цьому фото.
вигляд спереду …
Колесо під час стиснення… ще є запас.
Колесо у відбої…
Несподіваний ракурс :)
А це наварна гума, тиск 1.7… Повторюся, машина на всі ці дерев'яніпідставки заїхала своїм ходом… :::)
Коментарі20
Юра привіт! Знову я. З горем навпіл мені проточили УАЗ-КАРДАНИ - почав тулити передній лівий, подомкратил, витягнув торсіон, приміряв вал, відрізав, прикрутив, підігнав на опущеному важелі відбійник - все крутиться ні де не трьо і не трє і не трє А в...
ну якщо раніше робота підвіски влаштовувала - то на тому ж вугіллі, на якому і витягував )ну або грати - з висотою машини, переставляючи торсіони - якщо чогось не влаштовувало )особливо у мене - підвіска м'якше ніж зазвичай у ЛуАЗа ... тобто машина в...
напевно доведеться зробити теж м'якою підвіску - а то якщо гнатися за кліренсом машина буде дерев'яною.
там важливо дотриматися балансу… щоб задня була жорсткіша ніж передня. Там це для нормального гальмування важливо.
Юра привіт! Який це розмір коліс, передні важелі подовжував, задні видно що не подовжував?
Спасибі!
будьласка )
195/80/15, важелі не подовжував ... підрізав передні трохи для вивороту, якщо юзати колеса з ет20 - то підрізати не треба
я так розумію, що ти поставив ліфти, а відбійник не став збільшувати і цим збільшився хід підвіски. скажи як на практиці себе показали тарсіони? чи витримують вони такого навантаження в реальному бездоріжжі?
я відбійники збільшив теж - вони насправді, плющаться до товщини в 1 см легко ... виходить, що в момент зіткнення майданчика на важелі з гумовим відбійником, він починає працювати як пружина ) а торсіони - живі, правда я не так давно зламав задній лі...
виходить що відбійник грає роль пружини і просто допомагає торсіону(зворотна сила)від чого тпоставил гумку?якщо опускати РМС, то виходить нагрзка на трасмісійну трубу або подушки КПП, як вони поводяться у тебе на практиці? Або ти мотор трохи нахилив ...
Гума відбійника - рідна опускання РЗМ на трансмісійній трубі ніяк не відбивається, Такі так, мотор трохи нахиляється назад, а подушки КПП від Газелі і їм побарабану на це відхилення.
про мотор я так і подумав, а хід підвіски збільшився я так розумію тільки з-за ліфтів правильно?
швидше навпаки, ліфт краде трохи ходу підвіски, якщо по правильному - треба різати арки масштабно (щоб колеса поміщалися) - буде краще. місця під випуск і всякі лебідкові справи - більше )
а я про ліфт думаю з-за спотворень завантаження (вже порожній важить 1300, а ще вазомотор не ставив, та й виїжджаю на природу як мінімум у шістьом, а буває і того більше) і про кліронс
Так ніш ліфт не дає кліренсу ніплі…
у мене проблема в основному не балки, а кузов( дві труби менше ймовірності що зачепляться, в порівнянні з рештою наважкою)
ні, ну тут же господар пан... до ліфта мій мобіль теж страждав на випадання глушника ) Мене в ліфті сильно спокусила можливість подвигати балки туди-сюди )
привіт купив амортизатори задні від Ниви 2121 поставив, а вони повністю стискаються при їзді стукають.
дивно ... не повинно такого бути ... у мене при повністю стислих відбійниках (без торсіонів взагалі) хід амортизатора ще залишається ...