Я - амортизатори 1:1 :)

Ось тут https://megadriver.org …lopendra/journal/2251480/яскаржився що амортизатори від Ниви 2121, серйозно обмежують хідпідвіски…
< /
З цим щось треба було вирішувати, прикинувши на місце рідніамортизатори (вони коротше) стало зрозуміло, що нікуди вони негодяться… Тому ми пішли своїм шляхом…

в епіцентрі були здобуті залізяки, які називаються "тримач колони"…метал, товщина 1.5, як у рідного вуха (воно до речі на фото поруч —можна порівняти)…
>

залізяки були за місцем підрізані, додано отворів і все цегосподарство на болтах (не хотілося сьогодні зварюванням чомусь :)кріпиться до бампера (там якраз дірка під бамперочок (маленькийтакий) є...).

І через широкі шайби — кріпиться до підлоги… проте прагнемокронштейн максимально притиснути до бампера — воно так меншепідлогу страждати буде…

Результат нижче

колесо вивішене, амортизатор розкрито на повну
машинерія взборі

ВАЖЛИВО

Пане, мій підхід до встановлення амортизаторів не зовсім правильний (амортизатор повинен стояти МАКСИМАЛЬНО вертикально) але в моємувипадку іншого виходу не знайшлося… для "правильної" встановленняправого амортизатора банально немає місця…

>

Однак у мене зараз аморти — працюють і роботі підвіски незаважають... Бюджет переробки смішний...