Лебідка full version

/**/

Сьогодні (через рік після початку встановлення) була доведена доладу лебідка, а точніша та частина системи, що дозволяє тягнутисявперед.

>
Нагадаю, лебідка у мене стоїть в базі… а точніш над задньою віссю, для покращення розподілу маси по осях
Спосіб витягування назад — описано в попередній статті.
Тепер за витягування вперед
частини машини.
Для чого були проведені такі від заходу.
були виготовлені дві таких майже дзеркально подібних одна однійзалізякі (із П подібного профіля товщиною 5мм) — це кронштейнролика.
В результаті кронштейн ролика разом з самим роликом виглядає так.рульового валу VW Golf 2
тепер ми цю машинерію розбираємо і пхаємо під машину. Беззварювання та іншого кріплення, перша частина кронштейна стаєвпритул до лівого лонжерона…
балка зсунута назад на 6 см, ліфт 4 см… саме тому "кронштейн" такдобре туди став :):) такий був план :)
потім вставляємо ролик…
, як вісь ролика "проїсти" в відверненнях кронштейна якусь критичнуеліпсність… обов'язково (він не хоче зміщатися) але… на всяквипадок, до поперечини рами можна прикрутити якийсь куточок. >

робимо отвір у тругому бампері

ставимо ролики (клюз, губи — як кому подобається)

p>
… готово :)
кузова чи трансмісії… відповідно в трубу трос вставляти необов'язково… має сенс обмежитися кількома кільцями, що гаситиколівання троса при русі, щоб він не бив по кузову, карданам тагальмівним трубкам…