Я в цілях безпеки та спокою коли залишаю машину в гаражі постійнознімаю масу з аккумулятора, і чесно сказати постійно відкручувати іприкручувати її мене дістало, тим більше що в гаражі у баті був їївимикач Ось і вирішив поставити його, вирішив вимикач встановити наопору двигуна, там він під рукою і не заважає. > , просвердливдві дірки під вимикач і провів провід для маси від опори двигуна накузов. Купив нову клемму та вуалю, тепер масу відключати набагатолегше та приємніше.
по мені так дурість. по-перше виглядає жахливо, по-друге налаштування все збиваються, про шкоду інжектору говорить не буду, плескати кожен раз капотом справа твоя, а сигналізація тобі означає не потрібна?
Тема прикольна, на мідні сам про це задумався, струму хочеться щоб можна було із салону масу відключати, а то щоразу під капот лізти не найвеселіший варіант… =_=
Коментарі3
по мені так дурість. по-перше виглядає жахливо, по-друге налаштування все збиваються, про шкоду інжектору говорить не буду, плескати кожен раз капотом справа твоя, а сигналізація тобі означає не потрібна?
Так, часто відключати акуму. в інжекторах вкрай не бажано, почнуться збої в мозку. А воно треба?
Тема прикольна, на мідні сам про це задумався, струму хочеться щоб можна було із салону масу відключати, а то щоразу під капот лізти не найвеселіший варіант… =_=