А де ж постии? Аааа свап

Усім привіт постів немає, нехуа немає, опишу стиснуто мою історію, без переходів на особистості, просто для того щоб внести більшеправди і справедливості заради, а не чергової порції гівна увентилятор,
який давно вже не було на Д2. Прийнято писати як машина валить, видаляється в точку ітд, а часто в бортовику в період свапа застій "яма" потім мовчання, ну і далі або радість, або продаж, я згадаюсередину.Пока господарі роторів не спустили на мене собак погоджусяз тим що ротор мотор унікальний, а якщо свердлити поршень в 9500 +, то навряд чи він проходить довше.
писанину, що щось мовчки купив поставив, з друзями обговорили івсе, а в цьому випадку і поголів. Мене приваблюють мотори В18, К20(Honda), 3S-GE BEAMS ( АLTEZZA RS200), з-за крутильності. Бувваріант VQ35DE але профукав з-під носа купили. Зараз би я спробувавзасунути саме ці ДВС. К20, піч off, ну та гаразд, пізносмикатися.
Почну з того що вирішив я запхнути двигун х30хе в Рись і довірившице, на той час як мені здавалося досвідченій людині якого знайшовна драйві, він потрапляв на всі мої запитання +- потрібними менівідповідями
І машина вирушила сюди в Дніпро mega-jack
До цього туди відправив машину цей 1 товариш nokz (якого я не знав раніше), моя була типу 2-я яку швидко зроблять, тощо мені сказав Майстер за 2 місяці, ну так справа довелося на зимутому я думав що замість 2 місяців у 5 він вкластися( віддав 20листопада).
Минуло пів року мої "зламки" покривалися мулом, а
майстер за цей час написав 2 десятки
постів навколо та навколо, ліплячи дрони на
батарейках всіляко намагаючись
розважити публіку.
Говорячи про бюджет, ми зійшлися на тому що він може
бути "гумовий" за мій рахунок так як я не розумів як можна створитице за
1800$, коли кап.Ремонт
< Х-подібних обходиться від 1-2$, мені було не зрозуміло.Постійно йому щось заважало, то хакери намагалися з телефонузламати головний сервер Пентагону, а той у
свою чергу виводили з ладу сервер служби доставки "нова Пошта", якав свою чергу щось довго відправляла,
то радіатор який потік -пошук
іншого -відправки його назад тому як би були такі ж
дефекти- пошук алюмінієвих клапанних кришок-відмова від продажу всіці силі жерли час місяцями .
У результаті з приводу уточнення всяких
деталей не було жодного дзвінка від
майстра
" Аля це потрібно нове, то замінити итд", ой соррі, пиз)| (у, буводин дзвінок від нього хтось з його оточення або він сам хотіввиміняти мої диски R19 на стік( я в розмові згадував що низькі вонидля ям). ( "незалежної") в результаті виявилися
Мої валянки оригінальними "Schmidt" t і коштують 1400 € нові моєїмоделі, мабуть фриці забули зняти
(машина з Німеччини), а господарі< Гітлервагенів хочуть нимивсіляко заволодіти. Скажу чесно, я упереджено з великою довіроюставився до майстру, бо він давно крутив Рикси і напевносправедливо стояв біля истоків Українського ВАЗо свапа в неї ж.
Минуло багато часу і час кінчати дорогах загального призначеннябуло безоплатно
₽Рroeбано у 2016 році. 2 рази зателефонувавши йому за день машиникулею перекентувалась до нього в гараж (за добу вкинули двигун, можуть якщо хочуть) і опеньки ручник повіту від туди намесяцаа.
І ось минуло вже 10 місяців, ми з
майстром просвердлили дірку в голові
один одному, що вже час
закінчувати з експериментами. >
каже, що є вибрації.
толі від вихлопної траси про кузов, толі від двигуна ( не розуміюяк можна не розрізнити таку вібрацію ), він сказав що якщо віддвигуна, то легко все перекинуть і все.
Тому я зрозумів що справа пахне дисбалансом, але була віра щолюдина порядна і все виправить. Відправлено мені машину "паравозом"є така послуга Дніпро-Київ 450грн
( можу помилятися+-50грн давно було).
Більше раджу не забирати її від туди так, щоб бачити " шедеври вживу" і вирішувати на місці ці
трабли, за 500 км буде складніше.
Сіл завів побачив відсічку в 3500, подзвонив запитав що це, увідповідь "це захист що б не убити мотор", скажу
так, я знаю з десяток способів закінчити мотор без "перекрута",
захист був від викриття (забігаючи наперед).
Проїхавши перші 50 км загорівся чек, що я розумію що Свап тількипочинається. Проїхавши ще 300 км розвалився патрубок масло подачі, встигнувши заглушити її по загоряння лампочки тисняви ​​масла.Заливши нову олію, я побачив у старому маслі сіро-коричневуемульсію, передзвонив запитати що це сказав "масло на обкатку таксобі треба було б замінити" ну і добре подумав, залив
br/>
нову синтетику.
При їзді під 3000+ були вібрації які відчувалися по важелю КПП., поліз зазирнути на ямі а мій дригатель стоїть на лапах неприкручений, взагалі хочеться сказати забули в поспіху, (за 10місяців поспіху блRть забули прикрутити двиг)
х.З як я не втратив його в повороті на купині. ), мені дужесподобалося 😈, її випаяли нах і все, не горить на панелі приладівзначить немає проблем, класно. Але як і решта не дороблена.
Ось поїхав я до одного товариша зняти відсічку по оборотах, і післятого як ви думаєте 3700 почало бити її, тема за диз баланс
Підтвердилися.
Залишив я її там попросивши розкрити двиг.
Благо під дупою для пересування є ще 2 колісниці, тому пішоходом яне був весь цей час.
Через пару тижнів дзвонить мені товариш, який знімав відсічку ікаже, що розкрив двиг і там Звиду вкладишам і пошкоджений шатун у 4циліндрі. Згадавши що Женя робить "лиски для вкладишів якізахистять їх від провороту з його слів". Розібравши ці кісткипроміривши їх і віддефектувавши я зліпив загальну "бомж-картину" поцьому девайсу. Як тільки забули биття
перевірити (по пам'яті 0.9мм) дорого
напевно 10$.
Характерних свіжих свердлінь на колінвалі не було його небалансували, нуда ето ж 40 $ йопта. Ж робиш чужому за його $.
ГБЦ знімалося, кілька разів, про те що
зняти-поставити ГБЦ, і відразу гуляє
< 2-4сотки на шліфування це дорого, напевно.
3 клапани під заміну ГБЦ на ремонт напрямок
1 шатун кривий, теж за гараж в "архів". .V6 проїхав 2.5 тис зпроворотом на коліні хоч і до 3500тис. Його в 0.5 загнали, вирівняли якось, тільки на V6, V8 їх рівняти без толку (напевно євинятки 0.011%), нові кільця і ​​на тобі відкапіталенний двигун.Дзвоню я і кажу що колінвал за гаражем у "музеї" і було бсправедливо дати мені інше як мінімум, і в'язку шатунів до нього, не рахуючи роботи людини який точно не меценат і альтруїст, і менігайки крутити не дарма, на що він сказав що коліна немає, і провинийого теж, можна вислати з
3.2, ( пам'ятаючи що воно в одному з постів було криве і йогорівняли також), з порожнього в пусту користь 0.
> З приводу прошивки судячи з усього він у ній
розбирається так само як і я в запуску " Ракети Х'юстон на мисіКанаверал, " та ж яма, раз вже робиш на одному конфізі всім товикатай ти її бля, було б + - щось схоже. З 5 машин прошивка єтільки у
майстра, похвально. Процесу)я отримав насипані цифри на компі якNeo в
"матриці"( про це мені сказала людина з Києва не знаючи чияпрошивка, яку я злив на флешку показавши йому)
Ще раз дзвоню і чую слова які і змусили бути інтерактивним унаписанні відгуку про виконану роботу, а саме а чому ти не попросивмене зняти обмеження? Нах ти мені взагалі поставив відсічку Ааабля? двигун я не даю"
(все постраждале залізо ВLять лежить, і буде фото пізніше)
І що у нього все добре ходить, неправильна відповідь
Yoпта, якщо у тебе ходить, а у клієнтів за гроші немає,
"рідкісний випадок коли шевець в чоботях а клієнти
босі". Каже, що може стружка через те, що відвалилася маслопалача (яку він ставив), і я котнувся без масла.
Тобто:
Він не гарантує що коліно буде балансувати,
що у Вас буде прошивка,
що коліно не проверне ну такі вони за його словами" частопровертаються"
Що вам не поставлять відсічку в 3500, а після 3700 у Вас починаютьвипадати пломби поставлені в 5 класі в жувальних зубах від дикоївібрації. В дис-балансі (про що він зізнався але нову не вислав)туди ж на "дно в гараж",
перехідна плита не зовсім гарна ну та хер з ним, але теж відправивна шліфування площин 0.36мм розбіг на всі боки, якщо вже говоримопро фен-шуї або підшипник зжере або сцепу гризти буде. Думкагромадськості не цікавить.
Єдине що мені дійсно сподобалося це геометрія випуску, алеоо толібачити тонкі фланці і їх повело від зварювання, і робота маздинагадувала 53 газон, із чарівним запахом у салоні.
< У процесі я познайомився з 2-м товаришем з Одеси, який вчаснопішов від апгрейду, спочатку я думав що вони женуть, але яквиявилося ні, ще є ще один
(№3 товариш sergdnepr2 ) і №4 esperantoякий поїхав від туди на лафеті після простою 8 місяців, , мабутьсука у мене все-таки "флагман" вийшов проїхав пару тис зпровернутими вкладишами "це Перемога однозначно". Розійшлися минормально з ним по $.
Та і хер з ним з $ але скільки пробабано часу, це ж безповоротнийресурс, про який і шкодую.
Машина від туди приїхала без рідного АКБ, який до цього легкокрутив мій дизельний турбо корч в -18°С, замість нього бувстаренький Bosh, який я відправив назад новою поштою через 3 тижні.вантажівці, але датчик тиску мазди
(барометр) так і не доїхав до мене з котушками та проводами які япообіцяв віддати роторному товаришеві за спасибі. Хоча потім Вінсказав, що замість нього можна впаяти резистор або він може зняти зіншої машини ( чекати я був вже не готовий, все розумні рішення зрезистором потрібно було робити коли машина була там),
тому дякую велике доброму чоловікові який відправив його менібезкоштовно slavarx-8< /span>
Познайомився з купою цікавих людей, це безперечний +++ Д2.
Але еволюція по Дарвіну там йде довго і люди які стоять там і далі, стоять по пів-року, пишуть і питають мене що та як… Сподіваюся цейзапис наштовхне його не братися відразу за 5 машин, замість 1, абовзагалі кинути це, зібрати гроші і ліпити кожну по півроку, визнавати свої помилки, йти назустріч людям, а не сидіти втанку.
З приводу вліпити мені таку Іболу і закопати це відсічкою в 3500взагалі мізків немає, коли то я б її зняв все одно, чим він думавнезрозуміло.
Зазвичай при свапі виправляють "кастом деталі" які машина з сильноюалергією відкидає, у моєму випадку переробляв більше рідні вузли"Пересвап 70%.
Тому якщо Ви хочете Свап" під ключ" ПІД НАБІР КЛЮЧІВ І ЗІРОЧОК, уОпеля вони свої, то Вам туди, ви на довго станете пішоходом івласником нерухомості на колесах, бо переробляти доведетьсяOver-до) (уя.
Додам JZ, UZ, RB та SR на нашому Укр ринку це екзотика.
"котрий я відправив назад новою поштою через 3 тижні. І не доїхавдо мене з котушками і проводами, які я пообіцяв віддати роторномутоваришеві за спасибі. Було робити коли машина була там),
тому дякую велике доброму чоловікові який відправив його менібезкоштовно slavarx-8
Познайомився з купою цікавих людей, це безсумнівний +++ Д2.
Але еволюція по Дарвіну там йде довго і люди які стоять там і далі, стоять по пів-року, пишуть і запитують мене що та як… Сподіваюся цязапис наштовхне його не братися відразу за 5 машин, замість 1, абовзагалі кинути це, зібрати гроші і ліпити кожну по півроку, визнавати свої помилки, йти назустріч людям, а не сидіти втанку.
По приводу вліпити мені таку Іболу і закопати це відсічкою в 3500взагалі мізків немає, коли то я б її зняв все одно, чим він думавнезрозуміло. Зазвичай при свапі виправляють "кастом деталі" якімашина з сильною алергією відкидає, у моєму випадку перероблявбільше рідні вузли" Пересвап 70%.
Тому якщо Ви хочете Свап" під ключ "а точніше "пІД НАБІР КЛЮЧІВ ІЗІРЬОК, у Опеля вони свої, то Вам туди, ви на довго станетепішоходом і власником нерухомості на колесах, бо перероблятидоведеться Over-до) (уя.
Додам JZ, UZ, RB і SR на нашому Укр ринку це екзотика.
"котрий я відправив назад новою поштою через 3 тижні. І не доїхавдо мене з котушками і проводами, які я пообіцяв віддати роторномутоваришеві за спасибі. Було робити коли машина була там),
тому дякую велике доброму чоловікові який відправив його менібезкоштовно slavarx-8
Познайомився з купою цікавих людей, це безсумнівний +++ Д2.
Але еволюція по Дарвіну там йде довго і люди які стоять там і далі, стоять по пів-року, пишуть і запитують мене що та як… Сподіваюся цязапис наштовхне його не братися відразу за 5 машин, замість 1, абовзагалі кинути це, зібрати гроші і ліпити кожну по півроку, визнавати свої помилки, йти назустріч людям, а не сидіти втанку.
По приводу вліпити мені таку Іболу і закопати це відсічкою в 3500взагалі мізків немає, коли то я б її зняв все одно, чим він думавнезрозуміло. Зазвичай при свапі виправляють "кастом деталі" якімашина з сильною алергією відкидає, у моєму випадку перероблявбільше рідні вузли" Пересвап 70%.
Тому якщо Ви хочете Свап" під ключ "а точніше "пІД НАБІР КЛЮЧІВ ІЗІРЬОК, у Опеля вони свої, то Вам туди, ви на довго станетепішоходом і власником нерухомості на колесах, бо перероблятидоведеться Over-до) (уя.
Додам JZ, UZ, RB і SR на нашому Укр ринку це екзотика.
"
тому дякую велике доброму чоловікові, який відправив його менібезкоштовно slavarx-8
Познайомився з купою цікавих людей, це безсумнівний +++ Д2.
Але еволюція по Дарвіну там йде довго і люди які стоять там і далі, стоять по півроку, пишуть і питають мене що та як… Сподіваюся цейзапис наштовхне його не братися відразу за 5 машин, замість 1, абовзагалі кинути це, зібрати гроші і ліпити кожну по пів-року, визнавати свої помилки, йти назустріч людям, а не сидіти в танку.це відсічкою в 3500 взагалі мізків немає, коли то я б її зняв всеодно, чим він думав незрозуміло. Вузли" Пересвап 70%.
Тому якщо Ви хочете Свап" під ключ "а точніше "пІД НАБІР КЛЮЧІВ ІЗІРОЧОК, у Опеля вони свої, то Вам туди, ви на довго станетепішоходом і власником нерухомості на колесах, тому як
переробляти доведеться Over-до) (уя.
Додам JZ, UZ, RB та SR на нашому Укр ринку це екзотика.
"
тому дякую велике доброму чоловікові, який відправив його менібезкоштовно slavarx-8
Познайомився з купою цікавих людей, це безсумнівний +++ Д2.
Але еволюція по Дарвіну там йде довго і люди які стоять там і далі, стоять по півроку, пишуть і питають мене що та як… Сподіваюся цейзапис наштовхне його не братися відразу за 5 машин, замість 1, абовзагалі кинути це, зібрати гроші і ліпити кожну по пів-року, визнавати свої помилки, йти назустріч людям, а не сидіти в танку.це відсічкою в 3500 взагалі мізків немає, коли то я б її зняв всеодно, чим він думав незрозуміло. Вузли" Пересвап 70%.
Тому якщо Ви хочете Свап" під ключ "а точніше "пІД НАБІР КЛЮЧІВ ІЗІРОЧОК, у Опеля вони свої, то Вам туди, ви на довго станетепішоходом і власником нерухомості на колесах, тому як
переробляти доведеться Over-до) (уя.
Додам JZ, UZ, RB та SR на нашому Укр ринку це екзотика.
"то Вам туди, ви на довго станете пішоходом та власникомнерухомості на колесах, тому як переробляти доведеться Over-до) (уя.

Додам JZ, UZ, RB та SR на нашому Укр ринку це екзотика.

"то Вам туди, ви на довго станете пішоходом та власникомнерухомості на колесах, тому як переробляти доведеться Over-до) (уя.

Додам JZ, UZ, RB та SR на нашому Укр ринку це екзотика.