Гальмо двигуном
Думаю хтось ставив це питання, відповім відразу:його немає на 2.0бензин, якщо на ходу вирубати двигун, машина продовжуватиме летітивперед як погана…
Електронний ручник теж не працює, оскільки зав'язаний на генератор, як зупинити машину?
Класичний за допомогою гідравліки та педалі гальма, не класичний:обіншу машину чи перешкоду.
Коментарі19
Але якщо потрібно зупинитися (повністю не зупинишся) або зменшити швидкість, то можна перевести коробку в ручний режим і перемикати передачі в низ, піднімаючи обороти до 5000 об/хв. машина почне знижувати швидкість - обороти впадуть і знову передачу ...
А на який хрін гальмувати «ручником» на швидкості?! Це відразу привіт замет і зустрічка чи кювет…
Так коробка ж автомат-гідротрансформатор. Якщо мотор бублик не крутить, то і зчеплення з трансмісією немає. Хіба не так?
Так спочатку ж питання було про гальмування якщо двигун глухне. З ніссаном інша ситуація - чола бісило що при відпусканні газу на варику не було накату.
Ну все правильно працює. Інакше - на швидкості в повороті якщо двигун заглухне а колеса стануть колом, ти шкереберть ідеш в кювет або на зустрічку. А електронний ручник працює. Потягнути і тримати кнопку в русі.
Не багато не так, на деяких машинах якщо зупинити двигун, машина буде продовжувати рух, але при цьому швидко зупинятиметься, а деякі як наша, будуть далі їхати, ніби нічого не трапилося. Така схема була у нісана, там на деяких машинах можна було мене...
Взагалі то ніхто не гальмує двигуном вимикаючи його, гальмують переходячи на знижену передачу ... така можливість є і на автоматі і на механіці ... І що означає ручник зав'язаний на генератор? Ви не можете на заглушеному авто поставити / зняти ручник...
Цікаво, треба перевіряти ще раз ручник
Так, дійсно, ручник працює від акумулятора весь час, це дає надії
Так а що за біда з машиною, чому глухне?
Гальмо двигуном? На автоматі? З вимкненим двигуном? Навіщо?
Можливо колись ви зможете зрозуміти навіщо, іноді буває потрібно, іноді це єдиний спосіб зупинити шматок заліза який збожеволів.
Річ у тому, що ймовірність того, що під час руху у вас заглухне двигун практично нульова. Потрапити під машину ймовірність більша
Дякую, але давайте я сам якось буду думати де нульова, а де ні. У мене є вже досвід такої ситуації, більше 8ми разів, причину вже звичайно ж знайшли, хоч і довелося попрацювати, але тепер є низка інших проблем , з якими мені не хочеться стикатися.
Ну думайте, хто ж вам не дає
Тобі напевно в лотерею везтиме.
Та до чого тут це? Якщо це було перше авто і зробили не зовсім класичну схему підключення сигналізації, ніхто не очікував, що вилізе такий косяк.
Якір у багажник
😂😂😂😂😂😂😂😂