Сумний пост. Більше для дотримання хронології.
Сьогодні заїхали на огляд ходової. Скоро заміна олії та ходовастала видавати багато звуків — щоб підготуватися і з олією відразузробити все, що накатали. — задня права маточка
— задня ліва маточка
Ну і рейка.Особливо з правого боку.
Втулки були в багажнику Відразу поміняли.
Ще минулого разу була засуджена задня права маточина — мовляв, починає вити... Зараз від неї вже йде впевнене гучневиття-рокіт.
"приємним" бонусом стала ліва маточина - "починає вити"… :)
Коментарі20
З рейкою так нічого не робили?
Ні. Не до неї ...)))
Ну тобто вона просто стукає і на швидкість не впливає? У мене теж почала стукати. Ось тепер думаю якийсь пріоритет. Адже і з важелями потрібно щось робити.
Ну вона постукує давно, мало не з нуля. І не тільки на форестері - на всіх сімейних машинах. На ДВ люди точать втулки і змінюють на пасажирській стороні рейки. Начебто причина в цьому ...
Та мені запропонували так зробити у нас. З роботою 2200 грн
сезон маточок, у мене на лачі теж приїхали обидві задні, одну поміняв вже, другу вже із заміною масла махну, задоволення не з дешевих(
а по чому нині маточини на лач?
китай 900-1400, ільджин 1850-2300 (дивлячись де брати), оригінал вище 2500
кхе-кхе ... тут також, а то й трохи дешевше ...
Це де дешевше?
Че не спиш?)))
Самбуку знайшов у старих запасах)))
тупо в лоб — www.exist.ua/price.aspx?p…6A9068CC&sr=63&Cat=Subaru2313.
куди заїжджали?
Соррі, забув відповісти.lacetti.com.ua/ipb/index.…0&p=2770761&#entry2770761 — Експерт-авто.Mehanik-S
Тобто вони працюють не тільки по Лацетті, вірно?
а з рейкою що, як у всіх?
мабуть так. стукає праворуч.
така ж хрень, особливо на купині, і бездоріжжя
На якому пробігу маточини загули?