Мужики допоможіть знайти причину детонації, перебрав на мій поглядусі можливі причини:робив діагностику 4 рази – нічого не показало, змінював датчик детонації, свічки – не один раз, перепробувавбензин на різних заправках від самих брендових до звичайних (92-й, 95-й) змінював контролер Бош на Січень, і все це безрезультатно, внавантаження при різкому і динамічному прискоренні такий цокіт нібия залив 76-й бензин, аж люди обертаються. Ситуація так бісить, щочасом я готовий без будь-якої жалості продати Пріору, незважаючи нате, що в усьому вона мене на даний момент влаштовує.Не знаювпливають якось на дану ситуацію датчики ДМРВ, ДПКВ. Можна інодікрутити стартером кілька разів — не заведеться, а в інший — тількиторкнувся ключа запалювання і двигун у бою. Буду вдячний за всіпоради та коментарі!





Коментарі20
Зважилася! зробив капіталку двигуна вироблення в 1-му і 4-му циліндрах, поршня як вугілля одне з кільцями, точив блок під ремонтний поршень поставив безвтик СТК, поміняв гідрики на нові, напрямні сальники клапанів, поміняв всі ремені фільтра , свічки...
Вирішилася дана проблема? У мене все так само. Під навантаженням детонація, заводиться по-різному, то з пів стусана, то крутити доводиться. Вже не знаю в чому проблема.
Не розібрався із проблемою? У мене теж саме
Вироби бензин у нуль і залий 98 якщо різниці не буде як варіант верхні шатунні шийки розбиті де пальці
А від 98-го гірше двигуна не буде? А як перевірити шийки це чи ні, розбирати?
За 98й двигун тобі тільки спасибі скаже… Я вже більше півроку щодня катаюся на 98м і назад не планую.
Я то звичайно спробую, але аж надто ціни кусаються у нас на бензин. Ціна за 2 тижні за 95-й зросла з 10 гривень до 15, у перекладі на рублі з 28 рубля до 42. І це ще не межа говорять на заправках.
У нас 98й коштує 36.20 плюс я ллю присадку і підсумкова вартість літра палива для мене виходить на рівні 37.48руб
не буде, розбирати поки ні чого не потрібно головне зрозуміти в чому причина, у тебе нейтралізатор стоїть? він те саме може видавати схожі звуки
Розтлумач що за нейтралізатор і від чого він може видавати схожі звуки?
нейтралізатор він каталізатор, від вібрації випускного тракту
Давление в топливной системе измеряли на диагностике?
Измеряли, все нормально. Я уже сомневаюсь нормальные ли у нас диагносты. На все вопросы по датчикам, электрике, ЭБУ — ответ один это же Приора, Ваз чего ты хочешь от них качества?!
Дормоеды эти диагносты… Любой владелец Приоры знает, что она прекрасно себя показывает соответствующих отношении и обслуживании.Может тебе к дилеру надо съездить? У них-то хоть опыт какой-никакой есть…
Я уже тоже та думал, рассчитывал что на месте разберусь поскольку ближайший дилерский центр за 200 км.
Похоже, что лучше варианта у тебя нет…
92 й краще взагалі не лий. Типу такого було на славуті, реально допоміг цокоту позбутися заміною проводів, котушки, свічок і хороший бенз (справа була в 2008 типу криза і бенз подорожчав, от і розбавляли його.) А ось детонація це коли глушиш двигун, ...
Коли глушиш двигун, а він не глухне і продовжує далі намагатися працювати... - це називається гартальним запаленням
ну так. точно.)
Детонирует когда двигатель работает под нагрузкой при разгоне, когда надо резко ускорится. На холостом ходу все нормально, глушится двигатель тоже нормально. Уровень масла выше среднего. Масло меняю через каждые 7 тыс.