Хто знає, поставив насос гідропідсилювача meyle, замінив бачок, жижу атф (промив систему). Але бажаного ефекту не отримав. Гудітиперестав, а ось вага залишилася (хоч і легше ) трохи крутитьсяпочав)
Чому так може бути? Або це у 39 тих норма? Як то доводилося їздити наg30 там просто пипець який приємний і легко крутиться кермо.
<
Ps Кого цікавлять номери насоса та бачка:
Насос ГУР Meyle 314 631 0007
Резервуар рідини (бачок) гідропідсилювача Meyle 363
На фото сам насос гур, бачок, масло, повітряний фільтр, та реміньгенератора
>
Схожі записи
При прискоренні помилка двигун несправний bmw e70 n55
При прискоренні помилка двигун несправний bmw e70 n55
20
не крутить стартер bmw e39 продовження вирішення проблеми
не крутить стартер bmw e39 продовження вирішення проблеми
2
Коментарі20
Спробуй від е 53 дизель навіть б/у насос поставити, там тиск більше.
У мене все те саме, плюс у мене новий кермовий карданчик. Для себе зробив висновок, що рейці кінець
У моєму випадку після заміни оригіналу, що гуде, на Luk теж прямо такого супер полегшення керма не відбулося, він став лише злегка легше.
Швидше за все в рейці ущільнювачі вже не тримають. Але я все-таки підкинув для більшої вірності ГУР свідомо робочий і видає потрібний тиск
Ну тут багато факторів. Новий насос може давати менше тиску, рейка може бути перетягнута (якраз при цьому кермо зазвичай в 0 не повертається сам), карданчик (але був би люфт, звук і ривки швидше за все). Але плюс не Забувай, що на 39 кермо сам по соб...
А розподілити де знаходиться? Треба рейку скидати? Так я розумію що е39 не рівняти до g30Просто думав хоча б щось схоже буде
Рейку дивитися потрібно, розподільник швидше за все зношений, нормальний тиск не створюється. На g30 електро рейка, вони у всіх легше ніж гур, можна поставити на свою від g30.
Немає сервотроніка - качаємо руки) Кермо важче в рази і це не виправити
Жерсть, а я очікував що кермо стане легким А у вас є сервотроник?
Можливо ще й насос не орига з меншим тиском. Я ось Крауф поставив і він на 16 бар менший.
Маячня, якщо гур робітник (я нещодавно ставив стелокс і він робітник) так що у твоєму шанси що шлюб до нуля, то проблема в рейці. Кермо крутити двома пальцями без напруження.
У мене в друга 60ка м57 з простою рейкою. Кермо обертається так само.
Інша справа якщо рейка з сіркою і там залип клапан тоді підвищене навантаження на насос і кермо буде важким навіть після заміни гуру
Немає, кермо важкувате, але все пізнається в порівнянні) Важче ніж на 39 з сервотроником, але мені в мої 45 кг не критично))
Я б дав проїхатися на своїй, і ти б змінила думку. Так, без серво він важчий, але ні як на жигулях. На будь-якому корейці кермо пальцем обертається.
Так звичайно не як у жигулях) Але напевно важче ніж з серво)
Не правда, у мене легке кермо. Був ... Вчора загудів насос, відразу став важчим.
Порівняння - справа тонка) У мене дуже важкий тил, після заміни насоса став на порядок легше, але моїми пальцями мені не повернути 😂
🤣
Meyle роблять ГУРи?