Замовив радіатор.
Коробочка.
Радіатор.
Начитався інтернетів і приступив до операції.
Вирішив не займатися проктологією і спочатку зняв торпеду.Підторпедою виявився покладений/приклеєний повсть.
Повстяне гамно.
Дуже курний повсть.
Повстяне пилове гамно.
Здер все до ебенематері.
Процедура зняття торпеди виявилася не складною — все відкрутилосялегко і невимушено.Довше порався з витягуванням кнопочок зторпеди.Піч теж вийшла легко.
Печечка.
Дісталася.
Відмив все від тосолу та пилу, підсушив.
Десь оновив паролон.
Ущільнювач — наше все.
Пічка вже було ремонтовано — заслінки проклеєні, і радіатор стоявновий.
Уже покращено.
Покращено.
Загальний вигляд. .
Примірка.
Впихнув.
Торпеду розібрав по максумуму, протер, дефлектори забрав додому намиття. Засунув торпеду, прикрутив, засунув кнопочки, почав пхатибардачок і зрозумів, що він уже не впихнемо. Незабудьте! )
Тепер хоч бери і купуй нову не потріскану панель, щоб даремно невідкручувати/прикручувати. А поки що їду без бардачка. Так, а щедумав, думав і купив літні тринадцяті сексуальні колеса - Toyo175/70R13 82T NE03. Вже перевзув. Щастя є.
У мене, правда, є красиві і дуже сексуальні літні 15" колеса з 205гумою, але ну їх у топку — галасливо, неекономічно і задніпідкрилки трут. Будемо ближче до стоку =)<
Нові шиночки.
Коментарі20
Добре тобі, тепло. А я це в -18 робив((
прийми мої співчуття =)
Говорив я колись тобі що хороші у тебе колеса 15-е… а ти жлобився)
Коли я жлобився? Що за фантазії? =)2500 грн і колеса твої!
Я вже купив нову 13ю гуму за 35000, так шо на жаль.
Ну зайвий не дописав? )Або це в руплях?
Ніль зайвий.
Чорт, мої нові колеса всього 3400 обійшлися =(
і торпеду не треба знімати щоб радіатор змінити. все робиться набагато простіше.
Дякую, бро, щоб я без тебе робив?.. Торпеду можна не знімати, але, щоб не грати в проктолога, я вирішив зняти. Ще питання? =)
так теж думаю даремно повсть зняла треба краще було вгору ще чим не обтягти щоб не сипалося
Я його не простий зняв, я його завзято відірвав і викинув. )
повсть не дарма там була... як-не-як, вона гасить шум, і теплоізоляція якась. Треба було проклеїти чимось поверх.
Ну, може, і не дарма, але його там не повинно бути і його там вже немає =)
заводом був, значить повинен, просто перекласти щось по-свіжому треба було.
Ну, ось мене мучать сумніви в тому, що це була заводська повсть.
повір - він заводський! У мене такий же, у більшості, хто перший раз знімає торпедо, така ж повсть!
Просто повсть була на клейовій основі, а під повстю був малярним скотчем приклеєний провід, який йде до актуатора пасажирських дверей, тобто провід до актуатора був укладений раніше, ніж повсть. А ніяких актуаторів у дверях по заводу не було. Ну, кор...
просто чол вирішив залишити заводську повсть, підняв її, проклав провід і уклав назад))
Все, втік ритися в смітнику в пошуках своєї повсті!