Всім привіт, зважився написати запис про свій невдалий досвідремонту (скоріше колгоспингу).
я вже писав що побачив порвався малий сайлентблок лівої гідроопори (що над КПП) і вирішив відновити її шляхом заміни на цільногумовийвід ВАЗу.Процедура не складна)))
Однак результат — просто дупа, вібрація неймовірна нанеодружених!
можна побачити і почути (там і зчеплення при старті чутно)Довелося терміново шукати іншу на розбиранні та міняти…
Звичайно якщо робити такі ж вирізи як на старому сайлетблоку, товсе має працювати, але як їх зробити я не знаю.
Коментарі3
Ну і як, різниця є чи ні
після заміни все добре) просто непотрібно було мені туди лізти і шаманити)
Вирізи можна зробити просвердливши втулку з жигулів по колу вже коли вона вставлена на місце. Не робив але думаю на якийсь час варіант. (а може і не на якийсь час)