При їзді зрозумів що амортизатори пробиті на стиск... Відповідновирішив міняти і пильовики на рульових тягах і ШРУСах. На додатоквиявилося що ще треба міняти гальмівні диски з колодками іпроржавілий грязьовий щиток, який знайти за розумною ціною так і невдалося, довелося вирізати з листа нержавіючої сталі завтовшкиприблизно 2 мм. Отвори під кріплення переносив за шаблоном (робивзі шматка картону).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.