що взяв то взяв уже. якщо по розуму то і сайлентблоки можна оригінал взяти, і аморти надійні. Але зараз бомж-варіант, щоб задок так сильно ходуном не ходив і не стукав, ну не приємно так їздити ...
Можна до речі взагалі бюджетно і за розумом зробити було) оригінал знадобилися б тільки вухасті і в задній поперечний по 2 з кожного боку, решта можна було іншими, було б всього дороге але на довго) щас оригінал стоку коштувати, що я наприклад не мож...
Вухатий оригінал, в задні розвальні оригінал. У задні сходження рбі, під амортизатори поліуритан, в задні нижні поперечні рбі. Передні поперечні важелі краще контракт, дідька і на довго
Коментарі8
Без образ, шкода гроші, стільки витрачено і в порожню)
з моїм пробігом 5к км на рік, рік-два протримається)
Ну це так, якщо так. Аморти над було сакс брати, стоять як Монро, але на 2 голови вище на щаблі амортизаторів
що взяв то взяв уже. якщо по розуму то і сайлентблоки можна оригінал взяти, і аморти надійні. Але зараз бомж-варіант, щоб задок так сильно ходуном не ходив і не стукав, ну не приємно так їздити ...
Можна до речі взагалі бюджетно і за розумом зробити було) оригінал знадобилися б тільки вухасті і в задній поперечний по 2 з кожного боку, решта можна було іншими, було б всього дороге але на довго) щас оригінал стоку коштувати, що я наприклад не мож...
Якщо не складно, розпишіть будь ласка, що за варіанти)
Вухатий оригінал, в задні розвальні оригінал. У задні сходження рбі, під амортизатори поліуритан, в задні нижні поперечні рбі. Передні поперечні важелі краще контракт, дідька і на довго
Дякую)