Після покупки проїхав приблизно 300 км. Все чітко, машинка радує Навсяк випадок вирішив замінити ремінь ГРМ + масло в двигуні.Незнаючи який у мене двигун, купив все на 1.4, на авторинку) РеміньDAYCO 106 зубців - 340 грн
Ролік СOYO — 700 грн
Прокладка клапанної кришки -180 грн
Фільтр масляний хонда оригінал — 150 грн
Масло Motul 10w40 — 500 грн
З ранку заїхав на СТО, там здивувалися "у вас на Сівік точноремінь, а не ланцюг? )" Говорю "у мене древній Сівік), ремінь100%))"
Гайки механік відкручував з напруженням, за допомогою WD-40, ітихих матів). В результаті ремінь, ролик і прокладка не підійшли.Беру це все + запчастини зняті з машини, витягую з багажника мійспортивний шосейний велосипед і на ринок) Все швидко поміняли +докупив ремінь на кондиціонер 120 грн (старий дуже полопався), ідую назад у сервіс.
До вечора все поставили, поміняли олію. І я задоволений помчавоб'їзним шосе додому. Ціна за роботу в СТО — 515 грн.
Проїхав 50 км, клапана з поршнями не зустрілися))) Політ нормальний…
На черзі заміна гальмівних колодок та лівої зовнішньої гранати, хрумтить на максимальному вивороті зараза) …
Коментарі6
Щось тепер ГРМ дорогий, взяв SUN вдвічі дешевше, правда все куплене ще не встановлено (
Щастить Вам, на авторинку закупаєтеся. У нас тільки якщо на замовлення або з розбирань.
Чесь ремінь дуже дорогий. Я dayco три місяці тому за 107 грн купував. Гранату хрумку на повному вивороті не обов'язково прям зараз міняти, швидше за все) я з такою з лютого катаюся - хрускіт не став більше за останні 15000 км. Але це справа індивідуа...
У мене теж був хрускіт - думав граната (як вона хрумтить знаю)). Проте доїздився поки кульова не вилетіла ... (виїжджав зі стоянки) Поставив нову кульову - хрускіт пропав. Так що перевіряйте мб і не гранада хрумтить.
У мене з кульовими була окрема історія. При повороті керма на оборот в будь-який бік була помісь звуку скрипучого пластику і заліза)) на хрускіт гранати ніяк не була схожа)
А не, у мене хрускіт такий стояв, що сусіди чули як я виїжджаю))))І я був упевнений, що це граната, але.