Вже давно борюся з невеликим провалом при натисканні педалі газу.Вже перепробував практично все, перевірка на підсмоктування, чисткадроселя і т.Д. Провал все одно залишився.Нещодавно підключив опкомі зробив невеликий графікopcom.avtodiagnostika.by/…%2FbhEYT2pxvEvfLikg%3D%3D
на якому відображається робота ДМРВ на неодружених, а потім показуєйого роботу при різко натиснутій до упору педалі газу. І менебентежить стрибок показань ДМРВ при наборі оборотів двигуна. Можехто-небудь знає чи має так бути. Заздалегідь вдячний за відповідь.






Коментарі19
А чому з педаллю в підлогу максимум 4 т про?
До відсічки не розкручував, тільки газ у підлогу і одразу пускав
А графік лямди є?
opcom.avtodiagnostika.by/…mz4jqqXuuEvRaZNV23Q%3D%3D
Зрозуміло. У лямди має бути два піки, воно так і є, але на початку щось там ламається. Через ЄДР може бути некоректна робота.
Єгр заглушений. Пізніше скину графік
opcom.avtodiagnostika.by/…aSWNyfuUXFW%2BR7rrYyCc%3D
Незрозуміло з чим пов'язано, як і не погано, датчик кисню малює піки, але трохи некрасиві, просто там три рази нормально так педаллю попрацював, все накладається. Час упорскування теж адекватно змінюється, х.з.
опком є, як перевірити їм чи потрібен інший прилад? забув як називається
у мене x16xel, 98 року, така ж ситуація на низьких оборотах сіпається, потім я відпускаю педаль газу і знову починаю тихенько натискати і норм стає
Х18ХЕ1?
Так
Випускний колектор подивися, там частенько крайню шпильку ламає біля термостата, якщо витік, тоді лямда трохи неправильні дані знімає і мальок багатить суміш ... Свічки обов'язково перевір. Можуть бути на вигляд робітники, а не дуже ) Постав зазор не...
Провал у мене вже довго, за цей час поміняв 3 комплекти свічок, так що свічки відпадають. Провал як на бензині так і на газі. За шпильки я не знаю, начебто всі стоять на місці, та по грпфіку лямбда начебто нормально працює
У неї два піки, працювати вона буде нормально, але суміш трохи багатить ), так само і через тріщини в колекторі, у мене так було, навіть зараз десь підсікає. Проблему вирішив зменшений іскровий зазор і 92 бензин+ чищення сіточки бензонасоса в баку.Св...
Олія walwoline 10w40. А трохи багатить я думаю що через температуру мотора - 55 градусів
55°С? Це що за температура?
Температура двигуна на момент виміру
Зрозуміло. У тебе двигун не х18хе1, а х18хе. Так що щодо колектора х.з. ) Інше в силі. KV100 ~10-10,5, при температурі від -15 до +15 нормальний варіант, влітку 10w30 c KV100~11–12, при температурі до +35°С, як то так…