ТО 234 700 та дрібниці

Усім привіт, багато літер)
У відпустці (традиційно в гостях у тещі з тестем) зробив плановеТО.
Цього разу трохи перекотив, то не було часу то грошей і проїхаввід заміни до заміни 9 000.
на ТО взяв (все брав на АВТОКЛАДІ):
Масло моторне 5W-40 Emperol 5л KROON OIL 587 грн
Фільтр повітряний PROFIT 15122105 72 грн
Фільтр масляний MAHLE OC90OF 55 грн
Про запас взяв на пробу свічки ( спробую на наступній замінізамість W20TT)
Свічка запалювання Nickel NGK 7822 4 шт по 52 грн =208 грн
До моєї олії Q8 Formula Excel 5W-40 претензій не було, простовирішив спробувати Крон Оіл (тим більше Q8 за 4 літри мужик у якогоя беру просив 550 грн, а Крон за 5 літрів 587 грн).
Так само замінив повідки двірників.
Рік тому (в травні 2016 ) я їх зашкурив і пофарбував (без грунту), вистачило рівно до зими і почали лізти. Влітку вони виглядали так, що на запчастізаз були куплети нові повідки (щось близько 350 -380грн.). За обидва)
каталожні номери для Т200

Старі викинув нах знову зачистив і в 2 шари грунту + 2 шари фарби ів комору на всякий пожежник))

До речі з новими був несподіванок. У старих були шліци в тійчастині, що під гайкою, а в нових немає. Спочатку подумав, що шлюб, але на другому повідку теж не було шліців. Може вони якісьсамонарізні… ХЗ… хтось знає? Зверху старий повідець (зі шліцами) азнизу новий (без шліців). Че так - ХЗ. Може хто підкаже? Так самозамінив прикурювач (теж брав на запчастини за щось близько 250 -280грн) Старий просто виштовхнув зсередини, розбирати — колупати нічимне треба, переставив колечко і назад ( maxon4ik8 Тимав рацію, спасибі! )):-))

каталожний нового
Дивний стан старого всередині. Че так - ХЗ. Почиститься і піде якдодаткова розетка в консоль. Так само повторно (що мені щастить накосяки) поміняв втулки стаба. Прикол був у чомусь — навесні колиміняв зчеплення попросив замінити втулки стаба. Симптоми -брязкання (незібраність) передньої підвіски і легкі стучки принешвидкій їзді по ґрунтовій дорозі (коли машина як би перевалюєтьсяз боку на бік). Втулки брав оригінал, 96870461, спочатку попередньопоставивши ВІН питання на ЗІПі, а купував на Столичці УКРАВТО, тежз підбором по ВІН коду. Я почув знайомий стукіт! Пля! ЯК ТАК! Потімпідзабив, катався так, і як то міняючи задні пружини на знайомійСТО під дурника попросив глянути передню ходовку мовляв щосьстукає, несильно, коли машина перевалюється на вибоїнах. Вердикт –втулки стаба. Роблю круглі очі та грю — НЕ МОЖЕ БУТИ! МІСЯЦЬ-ПОЛТОРА НАЗАД МЕНЯЛ!
На що майстер каже — у тебе стаб гуляє у втулках як піська в 3літровій банці))))
І тут вкотре виручив старий ГУГЛ)) )) Він сказав що втулки стаба96870461 йдуть на стаб діаметром 17 мм, а я ж знав що на Т200 авеостаб товщиною 16 міліметрів! . Плюс швидше за все присутня якасьдецільна вироблення - і фсьо. Знову стукіт. Коротко ніхто неД'артаньян… всі пі…си… і ЗІП, і УКРАВТО, і СТО де вперше змінювали (бо попросив перевірити чи справді ці втулки підходять) і я, бо неперевірив ще раз за всіма. Бугага.
Замовив втулки жовтий поліуретан у хлопців з https://megadriver.org (на сайті написано що внутрішній діаметр 15 мм, але в телефоннійрозмові зізналися що там 15, 5 мм)):- )))). Поміняв і настала красата тиша і пішла розхлябаність передка.