Боротьба з підвіскою.
Від старого господаря дістався пакет різнорідних гумок. Частина зних уже стали в підвіску, яка останнім часом почала добрячедрібезжати. І на швидкості 40км/ч кидало кермо в різні боки. На 60км/год проблема зникала.
Завдяки підказці Kuchaja, я замовив поліурієтанові втулки на задніресори та передні важелі. Головне запресувати.
Ось від чого був брязкіт на ямах.
Вид має.
Задні були теж у вбитому стані.Ніби їх ніколи не змінювали.Вседнище в якомусь пластиліні з налиплим брудом. У негролі змішаному змовилем і пушсалом з мінералкою. До речі, втулки мазали пушсалом ічудово пресувалися на своє місце. Після такої заміни, машина сталапливти, як баржа по Дніпру. Але кермо продовжувало бити.Значитьпора міняти колеса.Переднім уже 15 років мінімум.У засіках лежалодва нових колеса.Заготовлених на осінь.
Запасні диски довелося впорядкувати.
Шина всесезонку.
Завдяки новим переднім шинам — биття зникло. На швидкості навіть90км/ч усе гаразд. В порядку як для Волги:)






Коментарі9
Таке кріплення скоби для ковпака неприпустимо. У волги гайки не плоскі, а конічні. Саме вони центрують диск. На трьох гайках центрування може бути порушено і колесо битиме. Приваріть на кришку втулки шпильку.
Дякую за пораду. Все від старого господаря. Так, дика хрень;))
Навіщо ж втулки змастили. Вони будуть неправильно працювати і зітруться аналогічно старим
Є протилежна думка, що поліурієтан потрібно змащувати.
Знаю що так роблять, але в жодній машині сайлентблок не працює як підшипник ковзання. Точніше працювати те буде, але знос буде більше. Я не розумувати, просто щоразу бачу, викликає сумніви цей варіант. -Іномарці сайленти ставлять на констентні мастила.
Тому з іншого боку я змастив мильною водою щоб перевірити.
Старі стерлися. І видно слід тертя про метал.
Навіть якщо були правильно запресовані, думаю таке можливо ще тому, що у більшості вуха ресор старі та розбиті. Плюс втулки абсолютно різної якості та розмірів. Одна пролітає, друга не лізе. Але я в себе спробував зробити правильно, подивимося, скіль...
Метал окислюється і своїми пагорбами рубає втулку.