Нещодавно зробив чергове ТО.
Машинка продовжує радувати, під заміну пішли тільки Олія тафільтри.
<
З'явився лише один нежданчик.
Наказав довго жити трос регулювання температури.На лансері 9розповсюджена проблема.
Тросик я купив новий, його номер MR 513272 Але багато хто пишуть, що проблема криється в грубці, через що трос і ламається. Тамзанадто туго починає ходити механізм заслінки радіатора печі.
Деякі викладають після розбирання печі ось такі фото:
робити поки не знаю.А грубку розбирати не хочеться.Може хто щопорадить? !
Може є хитрий спосіб як її почистити або змастити менш болючимшляхом? br>
Коментарі10
Ця проблема виникає з часом у результаті забруднення механізму заслінки. У зубці потрапляє бруд і трос не витримує навантаження, відповідно заламується там, де на ньому немає кожуха. Лікується шляхом зняття панелі. Мені ж вдалося усунути причину наба...
Десь бачив, що замість оригінального тросика ставлять дріт. Або ще варіант, у місці перелому ставлять телескопічну антену і заливають клеєм. Я зробив простіше, на новому тросі, де місце перелому, з двох сторін поставив пластмасу від саморіза і обмота...
Десь бачив не пам'ятаю! Може на драйві чи ще десь. Знімаєш торпедо повністю (не так страшно як здається) там побачиш піч зверху. Отвори вузькі але за допомогою якоїсь матері та інших китайських слів можна почистити санки по яких заслінка і рухається....
Це шмат роботи ((. Я теж так думав зробити, але поки придумав трохи легший варіант. Якщо вийде - відпишуся ...)
чекаємо! зима на носі, не хочеться всю зиму під панель рукою лазити
Одним словом, просто посилив. Дякую, візьму на замітку.
Ну так, тупо посилив там, де ламається )
Можна спробувати зробити кілька дірдичок і залити wd-40, у мене трос взимку екнувся, коли я забув на гарячу пепеключити до того як машина промерзла. , тоді можна блок управління трохи витягнути та перевернути для доступу до фіксатору.
З приводу дірочок - залік!) Подумаю. Дякую за підказку про послідовність!
Така ж нісенітниця (Спостерігатиму, якщо щось дізнаюся підкажу ...)