сидіння і взагалі))
Початок гидко рипіти сидіння водія. З ранку, поки машина холодна, вона і так видає різні звуки, які самі проходять при прогрівісалону, а тут ще й сидіння... Зрозуміло, що це не проблема, мастилов руки — і поліз, як у минулі свої машини… Але, трохи складніше, ніж у Ланосі… Зняв одну пластикову накладку, але далі розбирати ненаважився — раптом чого зламаю, а машина на гарантії… Обмеживсятим, що було під рукою А під рукою була WD 40. Декілька "пшиків" -і вже нічого не скрипить. Але! Метал сидіння, прикритий тканиною інакладками, виявився моторошно Іржавим! І це при тому, що машинастоїть в гаражі. Гараж не ідеальний, у сильні дощі підтікає дах (якщо знайду краще і ближче — обов'язково поміняю), але не до такоїж міри… Все-таки іржа в салоні! Ще страшно дратує Старт-Стоп, алетільки тому, що у мене механіка Якщо забув вимкнути — ця заразаобов'язково спрацює (а вона не завжди спрацьовує, до речі) десь навиїзді, коли треба різко рвонути, а в мене подвійний вижим, як уГАЗ-53. З автоматом такої проблеми, напевно, немає. З цієї жпричини я практично не використовую таку модну і зручну штуку, якадаптивний круїз-контроль. Витрата 8, 7 сьогодні, як і вчора, абсолютно не тішить. Хоча, це 100% місто та пробки. При цьому кияникажуть, що пробок ми ще не бачили =)



Коментарі4
Старт стоп можна вимкнути.
Хотів відключити раз і назавжди, а зараз начебто вже звик, відключення кнопки в мозку відразу після пристібання ременя) тому поки так їжджу. А Ви у себе відключали?
У мене немає такої штуки, на Алі є адаптер підключаєш до кнопки і він одразу робить відключення автоматично.
Змінив свій пост. Все-таки трішки іржі виявилося і на металі пасажирського сидіння теж. Там пару плям, вони глибоко під тканиною, природно не скриплять і ніяк себе не проявляють. Але, неприємно ...