Повторно розкрив стартер для заміни щіток, ось у такому станістарі
1
Зверніть увагу на наплив на дроті, що йде до плюсової клемою
2
У цьому місці воно підкорочувало на корпус
3
<
Цю кришечку потрібно вичистити як мінімум з внутрішньої сторони щоббув контакт із щітковим вузлом
4
Ну і все, далі клац, бем і готово) Цю процедуру краще зробитипротягом часу не чекаючи проблем із запуском, тим більше що зачасом це 20 хв- це я зробив такі висновки, впевнений що все це ітак знають)))
6
< Коли знімав інтеркулер подивився всередину з боку впускногоколектора і побачив усередині гумочку Підозрюю що це ущільнювальнагумочка, спробував гачком за її потягнути-тримається впевнено) далітягнути не став. Тепер у мене нова теорія походження масла нагенераторі)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.