Знову детонація 👻
Міняли мені значить сьогодні колодки, гальма рідина, туманки ісказав зняти правий привід на предмет зносу внутрішнього шрусу. Нафото видно знос (каверни). Детонація була не постійна на швидкості110-130 км/ч. Коротше нанесли нове мастило і поставили назад (покиновий я не купив або б/у).Виїжджаю і на 2й швидкості з'являється нереальна детонація, на третій немає далі не перевіряв, не де булорозігнатися. Так, він каже що місце там якесь змінилося і тепер цятряска буде на другій швидкості поки не поміняю шрус.Завтраперевірю 4 і 5 передачу. Їли, а зараз вся машина детанувати почала.Не невже від того, що привід знімали, розбирали і поставили як бина своє старе місце шрус? ! Може хто в курсі?
Коментарі20
Детонація була через шруз чи як? Не зрозуміло нічого
Так
От падла така значить у мене теж така ж проблема є вібрація на 100 км годину і кути ріжуться
Сьогодні заварив, все норм стало!
Ок зрозумів спасибі
Точка хіба витримає навантаження? Розсипатися може.
Там немає поперечного навантаження, люди вже по 50 наїздили
Витримає.
При установці може бути таке
Ща поїду переробляти
та вібрація не від кривої установки, а від раковин усередині корпусу ... адже сам виклав фото, там чітко видно раковини на доріжці, де ходить трипоїд!
Ось і я так само думаю, як там можна криво встановити, не зрозуміло
ходять байки, що якщо не робити мітки і після розбору ставити ролики в склянку не суворо у свої місця, буде вібрація)) За фактом нісенітниця, в живому шрусі вібрації не буде як ти їх не постав! Тут же вібра на обличчя від зношування склянки, зміщуват...
Згоден, але новий коштує 360 $ і чекати два тижні
контракт гранати 60$ у середньому, принаймні у нас)
У нас у зборі продають 180 $
Я тимчасово lynx ставив 20к політ нормальний, але влітку буду на оріг міняти щоб мінімум тис на 200 забути
Просто твій горе майстер поки його ставив надто його висунув і ролик усередині зіскочив. Було, проходили.
А що так можна не правильно зробити? Хіба воно не саме місце знаходить?
Може вібрація, а не детонація?