Як хер у банку (про поршні в колодязі)

Таким він був" Взагалі почала машинка дико піджирати масло, десьпів літра на сотку, і мене це звичайно дістало, виходило щозаправлявся більше маслом ніж бензином, і ось зібравшись з думкамиі силами, та ще й погодка допомогла трохи, розкрив ядвигло-спочатку зверху, а потім і знизу, а потім і зовсім йогозняв, зверху поршня засрані масляним нагаром, прокладка прокиславід антифризу. Антифриз під'їв прокладку і шматки плавають усистемі (потрібно щось інше) злетіло три стопорних кільця згідрокомпенсаторів і десь розмололися, пізніше я їх поламанізнайшов у піддоні, з купкою пилу, вийняв поршня-вони майже ідеальніяк з магазину-навіть мити не треба, але сука бовтаються в гільзах, тобто кільця пішли, заміряв зазор у замку і окуїв, зазор кільця
0, 27-0, 50 там було 2, 85 тобто величезна щілина через яку йшла іпотужність і масло і бензин, так само була виявлена ​​ще одна тектимасла з заднього сальника він вже помітно підтвердив і почавкрутитися, заміню сальники колінвала зад перед і прокладки голови івипуску (можливо), кільця та шатунні вкладиші, всі розміри встандарті, нічого точити не треба шийки колінвала в ідеалі, чекаємона запчастини і продовжуємо роботу.
> масло миє всередині все блищить