Зробив повну перебірку стартера із заміною сердечника і клем іпідшипників, все дійство відбувалося в три етапи і з виявленняпроблем,
відірвана клемка точніше за проводки< Спершу вона просто незаводилася, навіть не крутила-просто клацала, проблемка цядавня-відпаявся контакт на клемі сердечника, підпаявши її вонаожила, але внутрішній стан сердечника і клем залишало бажатикращого, був докуплений сердечник і клем з меді-благо вони щевипускаються і уніфіковані, це був вдруге розкриття стартера,
старий і новий
клемки
але щастя тривало не довго, почав стартер при старті верескуванняподумав що сердечник верещить-а якого хріна йому верещати адже вінне обертається))) погуглив схему стартера знайшов там двапідшипники, почав шукати і раптом знаходжу підшипник NSK іKOYO,
в старі вже хтось лазив вони без пильовиків (( (обидва NSK Japan)))хотілося два однакових але не доля-хоча ці максимально наближені дооригіналу, був докуплений зйомник підшипників-за божевільні грошіаж 200 грн
знімач-будь він не готовий за ці гроші)))
але сьогодні і зараз, хоча ціна йому в рибний день 50 грн і чекати2 дні -Але час не терпить, погода дуже мінлива і колупаються в дощособливо не хочеться
до заміни підшипників
після заміни підшипників
було куплено
Koyo 60022RSC3 Підшипник кульковий-70 грн
Nsk 608DD1MC3E Підшипник кульковий-29 грн
Cargo132563 Реле втягуюче-125 грн
Cargo131831 Контакти втягуючого реле-38 грн
знімач підшипників малий- 200 грн
ходіння по муках, робота, зароблений досвід безцінні!
> відновлено проводок






Коментарі4
ремінь генератора той самий час міняти ...
Я бачив, він зовсім у смутку(
Щітки не змінювали ...
Щітки змінював у 17 році, ще майже нові