Хто читав мій бж той знає що мій останній запис був про газ.Точніше про його злі жарти. Треба.До речі перебрав заодно свійгазовий редуктор.Чесно за 1500 км я вперше бачив такий забитийгазовий фільтр.Шкода не встиг сфотографувати, сіла батарейка.Такось, всякої стружки і сажі навколо фільтра було стільки, що відверху фільтра було видно було 4- 5 міліметрів.Розібрав повністювитратомір.І про що я побачив.Шторка що відкривається від повітряпросто не може рухатися.Витягнувши її відразу все булозрозуміло.Шток був погнутий.Рівняв його довго, і то повністю так іне вирівняв, але це не суть Далі взяв напилок і почав трохи зчищатикраї які терли об корпус.Вичистив все бензином від бруду.Так самодобре почистив датчик температури повітря вушними паличками. Його япобачив що доріжки все ж таки не були сильно стерті. Але все одновирішив плату половину міліметра зрушити вниз. І так усе зібрав тапоставив на машину. Спершу кинув тестер на перевірку. На фото видномінімальне та максимальне показання. Все працює шикарно. Те, щотрохи спиляв кути шторки не впливає на роботу. Щоправда я трохипослабив пружинку. Усім хорошого драйву і менше поломок.
Коментарі2
Як зміщував плату?
Вона кріпиться на 3 болтах. Трохи прикручує їх і трохи вниз тягнеш плату. Вона Що вгору, що вниз на половину міліметра рухається. У мене так точно рухалася.