не включається бензонасос
зібрав двигун, одягнув ремінь за мітками, під'єднав усі проводи, вилки, шланги, але без радіатора ож, збираю на новий(90 уе), починаю заводити, а вона не заводиться, самодіагностика показує всеОК, немає іскри, немає подачі палива, перевірив усі запобіжники підкермом і капотом, знайшов один згорілий-іскра повернулася, але, які раніше, немає подачі палива, безпосередньо насос дзижчить і качаєбензин, через діагностичний роз'єм при встановленні перемички-тежпрацює, а під час пуску навіть не намагається, але якщо підключитипо окремій лінії бензонасос авто теж не заводиться при тому, щоіскра є і бенз начебто надходить у поршня, ремінь не прокачав -всеяк по заводу,
Раніше при закладі авто було чутно клацання якогось реле і тодівключався бензонансос і з таким же клацанням вимикався (якщо незавелася за 2-3 секунди) з другої спроби заводилася відразу
1 що за реле і де знаходиться (зараз) воно не клацає і виявити наслух немає можливості)?
запитання 2 звідки йде харчування на насос -з-під капота або зрозвилки в торпеді десь від ебу?
запитання 3 інша причина?
може Хто стикався з таким і якимось чином вирішив свою проблему
дякую за відповіді
завелася, нова голова шепоче, машина так ніколи не працювала, правда відсічка не спрацьовує як раніше на 5000, спрацьовує на6200-не зрозуміло чомусь це вже нове питання,






Коментарі5
на цих АКПП ще є диференціал, в якому рідина окремо від картера АКПП
це я знаю-при чому він тут?, рідина там інша, теж мінятиму, але поки що не можу зірвати зливний болт, верхній вже скрутив
A140L ось у мене така, роздільна
реле насоса точно стоїть прямо вохле комп'ютера, чорна з жовтою основою.
так і є, там і розташований, тільки вилку я з нього зняв коли колупав торпеду, заклацнув і вона завелася з полтичкадякую за слушну пораду