ХХ-холостий хід
Ситуація така-холостий хід виставлений на 750 (як по книжці-згідрачом 850-але у мене полетів насос) прогрів оберти тримаються750 нічого не сіпається не скаче, включаю передачу 1 або драйв іобороти падають показуючи мені що коробка переключилася з нейтралкина рух, але обороти продовжують падати, двигун починає трусити, іпадають до 600-500-400 (і якщо в цей момент не натиснути на газмашина заглухне так і не рушивши) регулював холостий хід болтом навпуску, трамблером, які я тільки шланги не передавлював і вилки невиймав (причина не знайдена) пішов іншим методом-завів увімкнувпередачу, поставив на ручник підпер каменем колеса і виставив всетим же болтом оберти "під навантаженням" на 750-но перейшовши нанейтралку або паркінг обороти підскакують до 1000-1100!
І другий нюанс, завів машину і на холостому ходу даю їй прорватися, плавно і до кінця натискаю на газ відбувається наступне750-600-500-400 300-майже заглухла-300-400-500-і так далі до 5000, що це за просідання таке, при різкому натисканні на газону простоглухне.
Що робити?
Куди ще полізти?
Що ще можна підрегулювати?
Дякую за відповіді!






Коментарі10
Мір тиск у паливній рампі, швидше за все насос мертвий.
тиск 3 атмосфери показує, минулого тижня заміряв
Ти як міряв, на упор, чи на працюючому двигуні?
на вимкненому двигуні, через діагностичний роз'єм увімкнув бензонасос
Манометр як підключав? Паливо йшло в обратку, або на упор в манометр давило?
на упор виходить, трійника не знайшов удома
Зараз у мануалі пошукаю може що знайду!
Дивись паливний фільтр (може тиск слабкий) і запалення стробоскопом. Помилки подивися на комп'ютері ... У мене оберти подають при включенні передачі до 600 якщо стоїш на гальмі ... Холостий хід відрегульований на 800 при включеному навантаженні (світ...
якщо про комп'ютер-смислі самодіагностику-то все в нормі, фільтр новий, тиск начебто в нормі, заводиться з підлогу тичка, стробоскопа вдома немає, а їхати на сто де мені скажуть що МИ ТАКІ АВТО НЕ ДІАГНОСТУЄМО, зараз на СТО такі грамотії працюють що ...
коштує надто пізніше запалювання спочатку виставки запалювання а потім болтом оберти підкручувати