Період з Жовтня 2018 до Січень 2019.

Про цей період, хочу написати одним постом, тому що, нічогограндіозного з машиною не відбувалося, і фотографій у менемало.
Як тільки стукнули холоди, перші нічні заморозки, у мене в двигунізамерзла вода, довелося проводити ритуали розморозки:поливатигарячою водою, засовувати під капот совдеповський обігрівач типу "уФО" (не пам'ятаю, як називається) Зрештою, цієї нерівної боротьбиводу я злив, але не до кінця, кран зливу з нижньої точки забився іне працював, а кран зливу з блоку працював не зрозуміло як. Стуки, залишки розморозилися і витекли на підлогу, прочистили нижній кран, поміняли патрубки, кран зливу з блоку закрутили, і я його заглушив, вирізав із пробкового дерева заглушку, і вставив туди, щоб непідтікало, крім того, ми налаштовували клапан, підтягували ланцюг.кілька разів регулювали коробку. Нічні зимові колупання в москвичібули лише загартуванням, перед тим, що буде далі. Купив концентратантифризу Баррель, залив у систему, їжджу з ним до цього дня. Таксамо, тоді був встановлений реле регулятор від ШОХІ, тому щостандартне не зрозумій як працювало, і щоб не морочити голову собі, пішов шляхом найменшого опору, купивши і встановивши нове. Проблеміз зарядкою немає, генератор старенький на 40 ампер, алесправляється. Відремотував трос багажника, щоб відкривався ізсалону. Причепив переливний бачок на радіатор, який заводу непередбачено. Купив нові шланги, та паливний фільтр. Зробивстраховку. Купив ялинку! З Січня машина вже перестала тупо стоятина місці, і я почав на ній активно їздити. Дядько з секвої можеспокійно покласти мені руку на дах.