Гак буксирувальний Cherokee KL

У мою машину не поклали буксирувальний гак( З одного боку ніби нетак і страшно, але з ним то спокійніше. Чи мало що. Правда в нас тоі вкручувати його можна тільки ззаду, ну хоч так.
Помазавши по просторах інтернету зрозумів, що знайти його у нас нетак і просто.Ціна від 1000 до 2200 грн., і то, в основному назамовлення.
І ось поїхав я провідати будинок, що залишився від дідуся збабусею, а заразом і до хресного заїхав.А у нього вдома "невеликийзаводик", за бажання можна і джип з нуля заколгоспити)) Попросив яйого внутрішнє різьблення заміряти, щоб потім спробувати підібратиболт і щось з нього схімічити.Процедура не проста, різьба доситьглибоко, але хлопці ми не дурні.За допомогою шматка пластилінузробив я зліпок різьблення.Почали заміряти, все йде до того, щодюймова різьблення, а "заводик" то місцевий)< Метчиком на 20прогнали різьблення в підсилювачі бампера і пішли робити гачок. Ято думав для цього потрібно відрізати шматок арматури, обточити ілеркою накрутити різьблення. Ну хвилин 20 і все готове.
Ага. У хресного все по дорослому робиться) Для основи був взятийсталевий кругляк діаметром в 40 мм (ну не було тонше) і почавсяпроцес… Виточення, нарізка різьблення… Вухо зробили зі зрізаноїланки ланцюга від навантажувача, приварили і всього через якихось4, 5 години (рука обличчя, я то думав ...) гак був готовий:)Сьогодні нарешті дійшли руки довести до ладу. Поґрунтував, пофарбував. Вийшло миленько) Тепер ось думаю не зробити мені якусьзаглушку навколо болта і залишити його на постійній основі. Івиглядає прикольно і дозахист ззаду))