Доброго вечора всім, пишу цей запис в журналі і очікую встановленняна авто ГБО, після Астри на газу, 9-5 на заправці робить вакуум вмоєму гаманці, тому в першу чергу буде газ, ну це логічно . Фотоустановки на драйві є, але я вирішив теж зробить, може комусь будекорисним, ставить буду сам, напевно післязавтра після роботи якщобуде місце на підйомнику . На Астру теж ставив сам, тому досвід вцій справі вже є.
Коментарі11
Не можу налагодити ніяк своє газове обладнання. Раніше на бензині нестабільна їздив, провали оборотів. Тузалася. Тепер навпаки. На бензині відмінно стало працювати на неодружених, а на газу все майже добре окрім неодружених на світлофорах глухне.
Почитай, як я переробляв врізки після газовиків. Врізки робити тільки на знятому колекторі
У мене ледь на см одна далі за інших
Хтось ставить, а я викинув)
Молодець, форсунки круті)) Напевно їх і вистачає для нашої потужності, інші слабші. По установці - пройдися по вакуумній системі СААБа. і так не завжди справні. І вже потім вакуум доходить до вимірювача тиску ГБО. Тобто в якихось режимах він буде ост...
В Астрі робив через подачу печі, тупо подачу пускав через редуктор, і не знав проблем, а вакуум я засверлю тупо в колектор, десь посередині, там найточніші свідчення.
добре б, посереді ... Тільки б не тріснуло. Подачу грубки - зациклив послідовно шланги?
Та тупо зробив кільце, двигун редуктор пічка двигун, і гуд всюди вистачало. А що може тріснути?
ну просто. Засвердлять мало не так, болт загвинчують - і тріщина пішла.
Я кажу робити буду сам, а собі я то довіряю.
Мені якось у трійник врізалися, незрозуміло навіть. Дві паралельні лінії ОЖ вийшли, коротка до дроселя і довга від неї відбруднена до редуктора. Він за лівою фарою і взимку замерзав... На півдорозі до Ростова перебої, тяга пропадала переходити на бен...