Отже, готуємо помідори, тухлі яйця та інші атрибути для шпурляння вмене, тому що я продовжую колгоспити та використовувати запчастини, які призначені для дизельних БМВ.
> Так слідом за кришкою розширювального бачка від дизеля булозамінено і термостат.
Стисло:
з заводу робоча температура мотора М62B44TU - 108-111 градусів, алеіноді піднімається вище, про що постійно мені нагадує бортовий наандройді (стрілочка на приборці то стоїть на 12 годин, невідображає незначних перепадів):Це погано і для олії, і для роти, ідля самого мотора в цілому. Було придбано для зниження робочоїтемператури:термостат від М67 мотора (Mahle TI3288);
— резистор для обману мозку (13 90 1 734 469)
Комплект для зниження температури
І тепер, під цим колгоспом, ми маємо температуру до 91 градуса (намомент заміни термостата — кінець осені — листопад). Тисячкілометрів і можу сказати, що від звички постійно поглядати намонітор, де відображається температура, я відвик. Ну і оскільки цейзапис робиться взимку, то наостанок додам фото "winterlook"машини:
Профіль авто в інстаграм.
Коментарі19
Скажіть будь ласка, Динаміка (компресія) чи не погіршилася? Як вплинуло на витрату палива? Чи ставили обманку для борт комп'ютера що б не лаявся? У мене Рейндж ровер точно з таким же мотором, там стоїть якийсь електронний, сраний термостат відкриває ...
Безумовно обманку ставив. За витратою і дигамікою, чесно кажучи, різниці не помітив жодної.
Вітаю, теж саме давно зробив. ви не думали з приводу зміни візкомуфти скажемо від 3л. т.к. у нас тепер температура знизилася в радіаторі і відповідно вона рідше спрацьовує.
Я думав про електровентилятор від Ауді (можна ще від багатьох машин пошукати, але той, що я бачив живим, став дуже добре на радіатор). Але поки муфта працює - не хочу морочитися. Ще є чим позайматися)
А як зробити що б температуру олії показувала?
Я думаю замінити термічний датчик рівня масла в піддоні. Подивимося - чи запрацює.
Так вони начебто всі однакові
Але не факт, що живі 😉
Особливо будильник поставити, практично але трохи колгоспно
Чого?
Купити окремий датчик температури масла, окремо встановити його.
Та ставити його нікуди, а так класно на ауді 80 було там температура масла тиск і вольтметр
Я про температуру олії на приборці.
Чого то я не в курю тоді про який ти датчик говориш, що за місце миттєвої витрати? так там приладка потрібна інша
А я просто поставив пробку від дизеля на 140. Тепер не гріється, тому що тиск швидше скидає. Проблема вирішена
Це я зробив у попередній раз)
Все правильно зробив у мене також на м62 в35 тільки в рідний корпус під патрубок з хомутом перекидаю
Я так само зробив., а ще замість муфти електровентилятор поставив від Субару))
Я думав за такий крок. І якби я не купив муфту на запас то в момент умирання старої я б шукав електровентилятори від Ауді (мені сподобалося як у людини став дифузор - як рідний). Писи у тебе не бачив тему з вентиляторами від субару - шкода(