Вітаю всіх хто читає. Раніше прикупив собі диски від нісан патрол зрозболтовкою 6х139, 7, а на моєму мерсі 5х130. Шукав хто можезробити перехідні проставки, відгукнулося кілька людей . Помірначерез складність виробу, або конструкція, що не викликає довіри, з2 простовок з'єднаних між собою болтами, почав уже замислюватисяпро те, щоб їх продати, але вони мені так подобаються, відвертокажучи шкода. Сном.Довго крутив у голові як це буде виглядати інадумав наступне.Потрібно виготовити проставку з відповіднимирозмірами, яка буде накладена поверх диска, а не за ним, якзвичайно і приварена аргоном навколо безпосередньо до самогодиска.Отвори, що не збігаються, просвердлити. Така конструкція буденабагато міцнішою і надійнішою, ніж збірна проставка, до якоїкріпиться диск, диск товщиною 5мм Для наочності змінив фотогальмівного диска, підставивши необхідні розміри. Центруватипроставки щодо диска не доведеться. Потім для краси виготовлюковпачки, що закривають зварювання.
Трохи про розміри. Внутрішній діаметр диска нісан 110мм, а мерса85мм.
Чекаю каміння у свій бік. Сподіваюся, написав зрозуміло.
Коментарі9
Якщо зробити перехідник саме такий як на малюнку, то, в принципі, все має нормально вийти. А чому зварювати саме аргоном?
у аргону площа місця, що прогрівається менше, ніж при зварюванні напівавтоматом або звичайним зварюванням. Боюся, що метал покрутить.
у аргону площа місця, що прогрівається менше-звідки така інформація?! Я-би сміливо варив підлозі автоматом, без докорів совісті. Щоб нічого не покрутило, не вдаючись у подробиці, потрібно просто стиснути дві заготовки разом і все буде ОК!
Так сказав один знайомий.
Не завжди потрібно сліпо довіряти одній думці ... Можна зварити і аргоном, але дорого і недоцільно!
людина пояснила грамотно, ну я і повірив. Я ХЗ як воно краще. Зроблю напівавтоматом, якщо немає різниці.
У тому-то й річ що виліт не змінюється. по суті диск притискатиме проставка, а не вішаться на неї, за рахунок цього не змінюється. Товщина диска позашляховика нісан патрол 5мм, рідні мерсовські теж 5мм, тому витримають.
Привіт, буде інший виліт, який вбиватиме ступичні підшипники! Диски від Ніссана все-таки легкові, не призначені під навантаження вантажівки.
Вага патролу ~2400кг максимальна з вантажем 3000кгмерса т1 1800кг-2000кг паспортна вантажопідйомність 208D 1000кгІ того вага той же