У суботу (сьогодні) планувалося тягнути Prelude до Харкова дляподальших робіт за проектом.
Бо вчора ставили фаркоп до 12 ночі, то виїхати рано сьогодні невийшло .
Завантажили запчастини до багажника (всі не натішуся складнимсидінням)
Прицпили лафет і загнали "пацієнта"
то перфоратором працював.При побіжному огляді побачили, щотелепается ремінь генератора. Викликано це було натягувачем.
Їхати так було не можна. Довелося відкласти поїздку і кинутися насервіс. Натягувач "наївся"
Так само під заміну приводні ремені
Замінили все на нові запчастини
Запчастини на фото:4PK905, 6PK1420, 1987947975
Так само замінили гальмівну рідину
Завели, ремінь не телепає, але є якийсь стукіт. Визначили – муфтагенератора. Вона просто заклинила і перетворилася на шківЗапчастина фото:9002229
Поставили нову — все супер. Щоправда, злегка гудуть підшипникигенератора. Але їх я заміню пізніше (немає часу). По ходу справи щевирішили питання з датчиком рівня омивача. У мене там стояв якийсьдатчик температури і виконував фукцію пробки (хто до такогододумався — для мене загадка! ). Встановили рідний "поплавок"/p>
І, о диво! Індикатор низького рівня омивача на приборці ожив!
Ура. До виїзду на Харків готові.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.