Все перевірив, але нічого не знайшов... Додому добрався нормально іще дня їздив без проблем, але запах, як і раніше, був присутній.Але при цьому завелася машина нормально і їхала рівно, впоравшись зусіма справами, поїхав додому і по дорозі зупинився підпродуктовим. Хоча реле шовкали
Дав машині постояти хвилин 10, поведінка дещо змінилася, але вона, як і раніше, не хотіла заводитися. На вулиці було темно, ліхтар язабув удома, трохи посидів і подумав, підозри впали або на дохлийАКБ, або на проводку.
П'ятницю скатався на роботу без будь-яких пригод (завелася вранцінормально, після роботи теж і прибирання горіла нормально).Сьогодні вирішив поїхати в гараж та розібратися з проблемою.Виявилося, що підгорала і смерділа пластмасська на контактігенератора (силовий провід). Через поганий контакт АКБнедозаряджався, тому до четверга він підсів і згасла приладка. Анадвечір він сів у кінець. Після того, як прикурили, батарея трохиожила і машина поїхала. Ще крім запаху горілої пластмаси згенератоора долинали ненормальні шуми (здох підшипник або обидва).Вирішив зняти генератор і все перевірити.
Пластмасська горіла швидше за все через поганий котакт клемисилового дроту. Все почистив, завів машину та поміряв напруги наАКБ – заряд іде. Але треба буде перевірити ретельніше. А от ізпідшипниками виявилося все складніше. Зняв генератор без проблем. "розколов" його також без пригод. Для цього користувався цим відеоНа відео розбирають генератор з бензинового мотора. Але це непроблема — відмінність тільки у кріпленнях і як виведено болтукладання силового дроту. Внутрішності аналогічні.
Розтин показало, що щітки у мене вже закінчуються
І тут виникла проблема — я не зміг відкрутити обгінну муфту. Прирозборі дальній від муфти підшипник залишився на валу і зняти йогоне зміг. Таким чином, я не зміг дістатися шліців на валу, щобвідкрутити обгінну муфту (як робив цей товариш). Скаталися донайближчої контори з ремонту генераторів, але вони виявилисязакритими.
Тому все перенеслося на понеділок. У понеділок віддамо генератор усервіс на заміну двох підшипників та щіток. А поки що я пішохід.Про всяк випадок фото з номером генератора Запчастини нафото:04868429AD, 4210000083
Коментарі3
Обгінну муфту змінюй разом, щоб двічі не знімати, вона слідом за підшипниками виходить.
міняти муфту немає необхідності - вона нова і пройшла тільки 7 тис. км.
Ааа, згадав що дивився твій звіт з приводу муфти ...