Ось і трапилося довгоочікуване і заплановане ТО 200 000 км.
Насправді, планував віддати машину не поспішаючи на початку травня, в результаті віддав тільки в кінці травня та в терміновому порядку, щоб встигнути до тривалої поїздки до Буковеля.
Загалом, під заміну пішов стандартний розширений пакет:
ГРМ+ролики +помпа+термостат+всі приводні ремені
Сальники розподільних валів
Прокладки клапанних кришок та свічкових колодязів
Антифриз
Нижче номерки деталей.Одразу звертаю увагу, що двигун — збірнасолянка, тому перевіряйте, чи підходить Вам.
Запчастини по двигуну
Ремінь ГРМ (Subaru:13028-AA240, Gates 5612 XS)
Ролик маленький Subaru 13073-AA230, INA 532 0403 20, NTNNEP31-003B-42
Ролік Subaru 13033-AA042, INA 531 0655 20)
Ролик напрямний зубчастий (Subaru 13085-AA080, новіший13085-AA101), NSK 59TB0515
60TB0648E, PU306030FRR9) - 2 шт
Ремінь приводний генератора (Subaru 80921-8250, новіший 80921-8270, Mitsuboshi 9091602336, 5PK981< 0>
Ремінь кондиціонера (Subaru 73323-AC011), 4PK890)
Сальник колінвала передній (Subaru 80673-3030)
Сальник розподвалу верхній (Subaru 80674-2160) — 2 шт
Сальник розподвалу нижній (Subaru 80673-2160) - 2 шт
Помпа (насос водяного охолодження) - Subaru (21111-AA026, HepuP7509
Прокладка насоса водяного охолодження (21114-AA051)
Термостат (Subaru 21200-AA072)
Прокладка термостата Subaru 21236-AA010
Фільтр паливний (Subaru 42072-AA011, Blue Print ADS72305
Прокладка (права 13272-AA075 та ліва 13270-AA152) - 2 шт - непідійшли. Поставив (права 13272-AA140 і ліва 13270-AA190)
Прокладки колодязів свічок (13293-AA051) — 4 шт
Болт кришки ГБЦ (Subaru 80060-671 + Subaru 80060-6720 - 3*2 шт)
Радіатор охолодження (Subaru 45111FC310 (SF), 45111-SA080 (SG), 45111-SA081 (SG)
Верхній Subaru 45167-FC020
Нижній патрубок радіатора Subaru 45169-FC020
Антифриз YACCO.
По роботі обійшлося майже без проблем (шків колінвала важко буловідкрутити).
Коментарі19
якщо оригінальний паливний фільтр коштує 180 грн то скільки якщо не секрет - Blue Print ADS72305?
Вони рахуй в одну ціну - близько 200 грн. Я віддаю перевагу оригіналу. Це в записах альтернатива залишилася
а як часто змінюється помпа та термостат?
По мануалу термін служби до 200 000 км.Т.к. запчастина досить недорога, вирішив поміняти в комплекті.
на 100000 не обов'язково, за станом?
Не обов'язково. Термостат змінюється зовсім просто. Можна в будь-який момент поміняти Але якщо помпа раптом заклинить (неякісний антифриз і т.д) полетить грм і привіт мотор
і як тепер заснути? - Після інформації про помпу)) спасибі
))))) Випадків відмови помпи на Субару-моторах дуже мало. Можна спати спокійно
Напевно помпи навіть живуче поршнів будуть))
якщо потече, то ремінь роз'їсть, та й міняти її це грм знімати, тому іноді простіше переплатити та й заспокоїтися
антифриз роз'їсть? Що то вперше про це чую!
ну ремінь поклади в антифриз і подивишся
клади. значить у тебе ремінь фуфло скільки разів потрапляв антифриз на ремінь старою машиною жодного разу подібного не відбувалося.
Якщо потрапить антифриз 100 градусів на ремінь... Заклинити може нафіг. На ПТС вже лежить такий один.
Що заклинити те?
Ремінь до роликів приварився
Нісенітниця
Тобі нісенітниця. А я бачив ремінь із приплавленими роликами.
Ремінь фуфло! Повторюся помпа на минулій машині текла і весь ремінь був в антифризі, але ремінь ні розтягувався ні прилипав