Останній етап, позаду, шумоізоляція торпеди зроблена. Трохизабігаючи вперед скажу, що це реально зовсім не обов'язкова річ, тобто кардинальних поліпшень я вже не почув. Однак усвідомленнятого, що цей елемент ще залишався. Не доробленим не залишало меніспокою, тому зібравшись силами — було вирішено робити! .. Дужеякісно і детально цей процес описаний уhttps://megadriver.org/logbooks, за що йому величезнеспасибі./>
Я зупинюся на відмінностях євпропейця.
Для зняття спідометра — є спец знімач — я його купив, коштує він 4євро.
Вставляємо з боків
> І розігнувши на себе витягуємо.
Трохи гемору з подушкою пасажира, її кріплення не дуже доступні, доводиться там покаракатися, але все здійснимо.
Знімаємо навігацію — все просто >
Руль можна не знімати, трохи по діагоналі, торпеда цілкомзнімається.
Фоток на жаль не дуже багато.
Шумилась, ШУМOFF L2 і поверх нього ШУМOFF ГЕРМЕТОН А 15
Коментарі6
А як ти відкручував подушку, після знімання панелі? Справа в тому, що (якщо нічого не плутаю) вона на декількох болтах М10, і якщо її відкрутити, не знімаючи панелі, то вниз її не витягнеш - заважає металева трубка.
Її не треба відкручувати від панелі, ті болти M10. Достатньо відключити її живлення/керування, з торців, дві фішки пластмасові.
Ну ти відчайдушний)
Справа була ввечері ... ) А якщо серйозно - то там все не так старшо як здається на фотках
Так крутувато за знімач, звичайним тонким ніжочком знімається легко, за виконану роботу респект,
Та тепер, то точно можна ножичком, вперше було стрімкувато, особливо коли на їхню форму подивився на фотках.