Ремонт ролика натягувача ременя

Після невеликої діагностики машини майстер сказав що шумить ролик (я чув що щось шумить, але що — не міг визначити). На сайтах пишутьщо ресурс такого ролика — 200 тис. Км Вирішив міняти, але потімвиникло питання - на що міняти - з розбирання 150 грн. -ть) івизначити що там - загалом після висвердлювання трьох заклепоквиявилося, що між двома частинами знаходиться досить поширенийпідшипник 6203 (аналог радянського 203, тільки з металевимзахистом) Купив такий на фірмі, де брав раніше для пральної машинки (вже три роки працює без проблем).Підшипник найдорожчий 35 грн.(3$)фірми SKF.Для ремонтопридатності дві частини пластин скрутивболтами М6, заклепки там були 5мм, довелося трохи висвердлитиотвір.Скрутив цю справу і трохи розвальцював торці болтів молоткоміз зубилом, щоб не розкрутились. Поставив - тиша.
На весь ремонт пішло близько години, тому що не знав як зняти роликі потім ремінь одягав довго так як не звернув особливої ​​уваги яквін йде - ще та головоломка :).
Але все ж таки думаю в майбутньому виточити ролик з двох шматківтовстішого металу, тому що у існуючого товщина металу близько 1мм, і при знятті та одяганні нового підшипника виникли незначнінерівномірності площини обох тарілок по яких йде ремінь.
< /p>
Болтом на 15-ть ролик кріпиться до важеля
три болта з м6 для з'єднання