Легше - швидше

Усім приует!

Давненько я щось не писав нічого. Ну і причин не було особливих)
< 1. Ура, товариші, Поставив двері нові, хоч і не легка булаїхня доля і те, що я купив. 2. Купив дзеркало, воно чомусь теперзавжди гріє, ну і пофіг, головне що працює.
3 Це просто неймовірний гемор. Три ГУРи з розбирання, один промах (купив не на той мотор. Інші два гудучі. У результаті був знайденийпросто компромісний компроміс - стоїть у мене гідрач від НіваШевроле :))))) А що? ! Їх робить фірма ZF, стає як рідною і стоїтьяк деталь для ВАЗу, а не як для БМВ). А такого я прямийзатюнінгував… тут має бути барабанний дріб… ІІІІІ ПОЛЕГЧЕНИЙМАХОВИИИК…будум тсссс.
З чого все почалося? !.. А все просто, моїй зціпі прийшов карабель, прийнято рішення — міняти. Подивилися що вона коштує 300 у.О і міймаленький, але дуже жадібний лепрекон усередині закричав відістерії. У результаті було ухвалено дуже дивне рішення. Старийкомплект зчеплення М30 став красиво. До того ж для того, щоб йоготуди втулити, ми злегка ааа так сточили маховик, він тепер кг налегше. > ПІДСУМОК:Що ж ми отримали? ! Запитаєте ви? А ось що —через те, що ми відмовилися від демпфера, сарайко почав їхатимоментально різко і точно після того, як прибрав ногу зі зчепи, тобто тепер немає розтягування та плавного набору ходу. Тепертільки я і моя нога вирішуємо, наскільки плавно їхатиме авто.Двигуну легше розкручувати цю хренотень і зусиль менше і розгінрідше. Але й мега бонус — "пробки люс" тепер я рушаю без газу, щопомітно полегшило пересування в пробках). І Ціна питання теж дужедемократична. "аааа колгосп, навіщо ламаєш - щайтан", але прошувас, пані, тримайте себе в трусиках ))) Далі - більше )