Раніше я не думав ставити на Гольф ГБО через те, що він і так помісту багато не споживав. У середньому це 8.5 - 9.5 літрів.Залежить витрата від пробок і кількості зупинок .
Але після продажу колишньої машини Ланос 1.5 у гаражі залишиласядемонтована система ГБО 4 покоління.
І ще до початку всіх подій я встановив комплект ГБО.
Мізки Стаг 4 плюс
Форсунки Баракуда (була замінена 1 форсунка на нову)
Редуктор Нордик (оновлені прокладки та мембрана, ремкомплектредуктора)
Балон під запаску на 43л<
Також були оновлені газова траса і всі патрубки та шланги.
Шкода тоді не робив фото. Але в двох словах можу написати поустановці. Тоді просвердлив отвори під штуцера Засвердливсямаксимально близько до бензинової форсунки, можна сказатипаралельно їй Штуцера стандартні з внутрішнім діаметром3мм./>
Редуктор приєднав паралельно до патрубок пічки використовувавтрійники 22мм×16ммх22мм. Вакуум узяв з трубки яка йде з впускногоколектора на регулятор тиску палива, в розріз поставив маленькийтрійник, не хотів свердлити нових дірок у колекторі. Робити. Обертивзяв з сигнального дроту що йде на котушку. Плюс на включення ГБОвзяв також із плюсового дроту що йде на котушку. Харчування, плюс імінус, узяв безпосередньо з акумулятора.
Ну в принципі і все інше підключається і встановлюється безпроблем.
Заправник встановив у бампер знизу в чорну частину.
Запустив авто налаштування, тиск 1.1 -1.2 поки граюсь з ним.Витрати газу 10-11 літрів. І з плюсів ще один бак на 40 літрівгазу, якщо немає бензину, тобто можливість заправитися газом. Ну ізапаска в багажнику.
Поки в пошуках причини проблеми, це можуть бути свічки, дроти чикотушка. На бензині правда цього немає, але для газу вимоги щодовище.
Поставив сьогодні старі свічки NGK 2397 BKUR6ET-10
Поки політ нормальний, особливо не їздив ще, треба більше часу, щобперевірити.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.