Схожі записи
Стійки переднього стабілізатора та ремонт задньої підвіски Lancer X (ремонт) #7
Стійки переднього стабілізатора та ремонт задньої підвіски Lancer X (ремонт) #7
6
Забився радіатор пічки Lancer X і його подальше промивання
Забився радіатор пічки Lancer X і його подальше промивання
2
Заміна роликів та ременя Lancer X (4b11) (ремонт) #3
Заміна роликів та ременя Lancer X (4b11) (ремонт) #3
2
Коментарі10
У мене питання! Наприклад, що буде якщо цей фільтр заб'ється, що буде? Патрубок від корпусу термостата йде на фільтр, потім на обігрів дроселя, а оздоблення дроселя так і не зрозумів куди йде 🙄
Нічого не буде.
З варіатором після заслінки йде на варіатор.
Я переодически дивлюся температуру варика, все норм, не буду надовго його там тримати, раз 2-3 змінюватиму, а як буде чисто зніму його взагалі.
Набрехав трохи з охолодженням, після дроселя йде спільний слив який йде в помпу. Так що всі норми не переживайте.
Треба ставити колбу від фільтра солярки. І видно, і промивається зворотним ходом рідини, наприклад, у раковину.
Як варіант, у планах вичистити те, що там зібралося і повернути назад рідний патрубок, але вже без цього колгоспу)))
Простіше підключити шланг з водою і промивати пару годин те що там є. Радіатори якщо засрані то їм вже нічого не допоможе. Все що розчиняє оксид заліза — розчиняє і алюміній. Дивно звичайно звідки там стільки сміття. воду чи лили чисту.
ХЗ, може тек радіатор і він туди герметики херячив. Або дешманський тосол лив, що там ця жижа коричнева зібралася. але шланг зривало постійно, а з обратки ледве випливало, так тиснув і туди і назад, стало трохи краще але все одно, радіатор печі забитий.
Ого!