320d-335d. Перші враження.

Перші враження:

Як авто приїхало на автовозі, я сів у машину, заводжу її, а не чуюпід капотом Звичайного дизельного, тракторного звуку Я без жартівподумав, що я щось натупив і це бензинка. Тепер я зрозумів про щоті всі ютубні оглядачі говорять.
Двигун тут стоїть старший, ніж у мене на був на 320d.
Екологія вся на місці, також тут присутня система AdBlue.Ніякихпомилок з екології (єДР, сажевий, Adblue) немає. Але є одне але, аможе й не одне.
Я буду все порівнювати зі своєю попередньою е91, що є логічно. Євідчуття, що ти не в міському авто, а в якомусь корчі.Ні, це моване про матеріали оббивки чи шумоізоляцію. У 335д ГУР, а неелектропідсилювач, який крутитися дуже важко (у порівнянні звіснож). Однією рукою по місту спочатку було дуже не комфортноїздити.
Інше питання — сидіння. У мене в е91 були SportSeats сидіння збоковою підтримкою, в них було мега зручно їздити, прям мега. Тутже сидіння з пам'яттю, підкачками, вотетовот все. Але вони якісьжорсткіші, бокової підтримки немає (хоча пасувало б, з таким томотором). Морда бо мотор.
Ці три фактори дають якусь важкість і сидячи в авто відчуваєш собініби ти в гарматі-гонці і давай швидше будемо навалювати. А коли тиїдеш просто на роботу чи за хлібом в ашан тобі не треба навалювати, але машина вважає інакше.