Перед новим роком поїхав до батьків, відстань 650 км, спливлислабкі місця авто. Насамперед у дорозі помітив звук. 200 км, перестала гріться, тут 2 варіанти, або свербіла колодка, аборозклинило.Проїхавши 450 км, (3 пасажири, все клас) почав газпідтраювати, спочатку на неодружених, помітив, їхав через місто, потім на швидкості 100км, спочатку почало час від часу смикати, потім газ сам почав вимикатися.Переключив на бензин.На бензиніказка, все їде працює.Менше 120 намагався не їхати, але почаласязлива, стемніло, за фактом їхала 80-90.У середньому комп'ютерпоказував 7.4 літра. Мені трохи.
Приїхавши додому, дуже було цікаво що ж трапилося з ГБО.
4 січня думаю подивлюся стан свічок, рівень олії, і тд, того жповертатися назад.
Оглядавши котушки я побачив прогорілого черв'ячка, ледве помітногобіля гуми, чек не горів, але мені здається котушка точно підзаміну.
Олія в нормі, думаю може глянути зазори клапанів, попереднійвласник казав що туди не лазив, пробіг то 163 тис.
Проміряв зазори
Перевіряти зазори не складно, як на 9тці, кришку зняв акуратно, щобякщо на старій прокладці закрутити назад.
Картина маслом, 2 клапани в заводському зазорі, все іншезатиснуте.
Ланцюг підвисла
Зняті розподільники
Хоч досвід нібито є в таких речах, але розбирав це все тремтячимируками, до статті зірочку з розподільного валу не знімав, щоб потімне шукати чим закрутити момент 110нм, прочитавши коментарі людей, які це теж проробляли. Скляночки спершу хотів купити нові, але цінана них велика, 12 склянок під заміну — майже 150 дол. Це не рахуючипрокладки, і моєї роботи. Вирішено було склянки шліфанути. Виходитьзначно дешевше.
Контрольний промір значень стаканчиків, і написів на нихВикористовував 2 мікрометри, щоб поміряти більш, менш точно. Одинмікрометр +-0.01 грішить, міряв 2м'я. Результат:похибка лягає в 2сотки в мінус - може вироблення, 2 склянки в нуль помірялися, 2склянки в +2 сотки. Я зробив висновок, що точність виготовлення уних не 0.001, а десь 0.02
В екселі зробив таблицю, щоб не переплутати, куди що потрібно, і непорається з калькулятором. Переплутати і помилиться можна тількитак, хоча здається елементарно все.
Далі всі склянки виклав у порядку від найвищого до найнижчого, ірозподілив так, щоб шліфувати було мінімум.
Табличка з прорахунками
Зазори робив у невеликій +, тому що мірялося все приблизно притемпературі 10 градусів, що може спотворювати значення.
Далі буде…






Коментарі11
Та правильно написали, що потрібно досить годину дивитися на газу, тому що з підтискає. Знакомий працює в сервісі, так таксисти на все приїжджають, вони так і роблять, шліфують постійно ...
На ГБО потрібно зазори приблизно кожні 30 000 - 50 000 км перевіряти, а так можна сказати не вбиваються, коли тільки ланцюг змінюватимеш
300 тисяч ланцюг міняв. Пробіг 50 на 50 траса місто. На шток натягувача дивитися потрібно, на скільки вийшов.
так, на 1.6 у офіціалів клапани відрегулювати дорого. тому шукав 2.0, але клапани так ще й не відрегулював, хоча зазори шайбами а не склянки регулюють. як на передньопривідних вазах )))
Воно зроблено все так що якщо їздити на бензині, то до 150-180 тис потрібна заміна ланцюга, і хоч так хоч так потрібно знімати і розбирати підлогу мотора. кретичними, до 180 можна було б дотенути, особливо на випуску. На вазі з регулюванням проблем н...
Поки ланцюг не дається взнаки, їжджу місто, траса, тобто з мотора вичавлюю
Якби не почала троїти я б теж туди не заглядав, ланцюг у мене трохи провисає, але кретичного нічого немає, я думаю до 180 тис точно можна їздити, далі краще подивитися що там, якщо мотор працює рівно шуму немає, то навіщо заважати механізму працювати.
Хтось і 300+ від'їздив без капіталу та іншого на соляріс, по нему подивися
На скільки зубів вийшов шток натягувача ланцюга?
Тяжко читати ... та й підлогу мотора начебто розбирати не потрібно. Ну це добре ... Зазори міряв я так розумію двома наборами щупів з кроком в 0,01 мм? І, судячи з твоєї таблиці, як ти заміряв фактичний зазор в тисячних?
Щоб замінити ланцюг, потрібно зняти генератор, кронштейн подушки, ролик, помпу, клапанну кришку, кришку передню, залишається тільки піддон на місці, ніж підлога мотора? Зі щупами немає, був набір з кроком 0,05, сучасний, і старий від жигулів, там є 0...