Жопа наступила ГБЦ після обриву ременя ГРМ . Капіталити не станутак як це винесе мінімум 2500грн. > 1.Корбка 1.3 5ст ідеал 150 $+ зчеплення
2. Коробка 1.3 4 ст нормаль 1000грн
3. Мозки на 1.3, 1.6, 1.8 .
4. ГБЦ з колекторами та гнутими клапанами ~~~
5. Блок з компресією 11.5-12.1 ~~~
6. ДМРВ на 1.3
> 7.Стартер бош оригінал стан майже ідеальний 450грн
напівосі, кулаки тощо вже після СВАПО …
~~~ Ціну пропонуйте
>
І до речі хто у кого є движки з коробками пишіть у коменти з ціною (якщо дизель то тільки АФН)
Коментарі17
Я свій робітник такий же двигун продаю з усім вмістом, варіантів продати дуже мало.
у мене теж нещодавно з ременем дупа була! 2700 ремонт… є коробка, але у тебе своя є… і новий диск зчеплення може потрібен?..
жаль. а я б все-таки реанімував його. 2500 це і не такі великі гроші в порівнянні з усім двиглом.
Та воно то так але хочеться чогось потужнішого.
а ну тоді ясно тобі потрібен 1.8 -) у мого друга був на перехідній моделі джети. то був просто літак.
1.9 дизель Афн швидше за все буде)
краще ADY або AGG))
Розхід на дизелі 5літрів
а ти думаєш на 2л буде багато? Зате запалювати можна і проблем менше
Який двиг плануєш ставити?
Афн 1з є у нас на розборі
У мене теж вмирає, 2циліндри не працюють, а 2х компресія ледве 8 набирає, коплю тепер на 1,6 RF
яке маркування 5-ти ступки? якщо 020 - то забираю!)))
Для 1.3 йшли лише 084/085 кпп
я це знаю, але раптом свапнута ...
Є 084 і 085. Тут двиг задом стоїть і коробка не та.
зрозумів…