Технічне обслуговування

Настав Новий Рік.
Якраз підходив термін заміни олії.
Придбав каністру олії, фільтра масляний та повітряний
< /p> Запчастини на фото:281133X000
Загнав авто в гараж з ямою.У мене стоїть захист двигуна, підмасляний фільтр є окремий лючок:

<
Але, на захисті немає окремого лючка під зливний отвір картера, довелося знімати весь захист, це 9 болтів різного розміру.
Поки зливалася олія, поміняв повітряний фільтр, тут її мінятипросто:відклацуємо 2 засувки корпусу повітряного фільтра і дістаємостарий фільтруючий елемент. Я також знімав нижню частину корпусу, щоб почистити зсередини коробку (вона тримається на 3 болтах).Всезбираємо на місце:повітряний фільтр замінений!
Злив повністю масло, потрібно замінити масляний фільтр. Томуспорудив найпростіший знімач:

Приклавши зовсім небагато зусиль я відкрутив фільтр. Назад, обов'язково замінивши шайбочку. Наливаю в новий фільтр олію тазмащую гумову прокладку на фільтрі. Закручую новий фільтр на місцевід руки до упору. Далі, вийнявши щуп, наливаю нову моторну олію.Наливши десь 2, 5 літра, запускаю мотор на хвилин 5, перевіряючи прицьому течі олії та щільність закручування масляного фільтра, атакож відсутність поганих сигналів на панелі приладів.
При необхідності, за допомогою щупа, доливаємо до рівня олія.