Вібрація при включенні фар та печі
Потрібна порада!
Перевірив тахометром, зараз обороти на прогріту 950, працюєвідмінно, без нарікань.
Скручую обороти до 850, то ж саме, працює відмінно.
Повертаємо оберти до 950, включаємо спочатку фари, з'являєтьсявібрація, оберти при цьому падають лише на 50 об, тобто 900 ( Фаристоять льодовські). Падають ще на 60 об і починається вібрація вкермо, кузов і все інше.Обороти при цьому 850 - 840. Вимикаєшнавантаження - все шикарно, рівний холостий. Поміняли щітки, нічогоне змінилося.Акум теж в порядку.
Їжджу так, куди дивитися не уявляю. Розслідування потрясці.Зрозумів де рити, про результати повідомлю! )
Коментарі10
У тото церес 93 г така ж проблема світло вимкнений піч і Dабо R
Точно така ж вібрація з'явилася, але тільки при увімкненій печі
У мене інжектор, при навантаженні оберти трохи збільшуються, клацає клапан біля правої подушки в цей момент, на газу коли працює все рівно, включай не включай споживачі-обороти не змінюються.
А не в генераторі справа тому що. Є електричний клапан, який включається при навантаженні. При включенні він відкриває вакуумну лінію, і далі ваккумний блаблабла (забув навання) витягує шток, який відкриває ДЗ і оберти не падають))))
Так на солексі немає такої приблуди) Чи є?)
Нема ))))) Здається. Хоча, щоб не кривити, я поняття не маю з приводу Солекс)))))
Здається ні, але ВАЗи щось особливо не трусяться при включенні грубки і фар з тими ж солексами, а тут прямий землетрус )))
Во, знайшов картинку на просторах. дякую автору, не пам'ятаю хто він. Вакуумний блаблабла називається Демпфер-позиціонер ДЗ
Дякую, систему зрозумів, шукатиму у себе залишки цієї електроніки, раптом вийде відновити
Я ставив собі 900 оборотів при включеній печі та фарах, потім коли вимикаю навантаження, то обороти самі підвищуються до 1050 оборотів. Перевір гвинт якості та кількості суміші. У мене в БЖ подивися про налаштування краба та запалення від Наїля Порошина.