Усім привіт! Як і писав у попередньому пості Розвал не вдався, їду мінятирозвальні болти! Розписувати особливо нічого, по фото все зрозуміло. Поміняв 2 болти та 4 сайленти! Далі фото: Винники Ось так відкрутилися Посадочні місця Нові болтики Нові сайленти Набір На своїх місцях Результат Р/С. І кермо стало рівно! Болти, сайлентблоки + робота =1150 грн. Розвал/сходження = 400 грн.
Тобі пощастило, у тебе обломилися біля основи головки болта, а в мене гайки відвернулися, а ось болт закис у втулці сайлентблока і втулка разом з болтом провернулася. Тепер ножівковим полотном доведеться пиляти)
Коментарі13
Метал г…но🤦♂️🤦♂️🤦♂️
?
Хреновий метал
Тобі пощастило, у тебе обломилися біля основи головки болта, а в мене гайки відвернулися, а ось болт закис у втулці сайлентблока і втулка разом з болтом провернулася. Тепер ножівковим полотном доведеться пиляти)
Було діло, гемор ще той(((
Так, вже вивчив це питання. Тепер тільки зібратися духом залишилося)
А вибити пробував? Гайку відкрутив відповідно їсти місце куди зміщувати болт, адже так?
Вибити особливо неможливо. Не зручно там дуже. Намагався, але все марно(
Хм, нагрівання хороше тоді може
Індукційний?))
А якщо взяти гайку на 19 або підходящу, і проварити до обірваного болта, як наслідок, нагрівання і має піти…
Так у мене і не обірвало. Там просто в підрамнику не розмахнутися.
Не піде, болт не провертається через свою конструкцію, якщо по ньому вдарити кувалдою з іншого боку відгинається кронштейн.