Загалом, встановлюючи вчора лампи в ПТФ люто матюкався від того, щовже почало сутеніти + під навісом на вулиці і загалом не видно нехрону. І подумав. А якого хрону в Тойоті немає штатно світла підкапотом)) Скажу відразу, зробив це поки що тимчасовий варіант, томущо в планах наліпити на капот ось цю, як у всіх шумку. Попередньо, дивитимусь як воно там че.Хочу домудрити туди нормальні якісь самеплафони, а не ось це все, але поки що так) Ну загалом прокинувшисьсьогодні, поїхав на автобаз, прикупив 2 «залиті» планки діодів іпоїхав ставити)) Протягнув кабель через центр магістраль, внизутакож не вдалося, скільки було нервів — не передати словами церанний анріал було провести по цих дрібних отворах дріт, щоб потімвчепившись за кабель, протягнути кабель, ну та гаразд, загаломпростягнув провід ось так. Запаралеліли 2 планки, приклеїли їх наскотч (як звичайно-рідний скотч гавнище, довелося відривати і насвій кидати). Ну і підключив плюс із плюсу, а мінус до кінцевикакапота. Поки стояв дивився, як світить. Подумав, що та нунахер.Навіщо ось вдень, щоб освітлювало. Та й плюс десь там гуляєна металі постійно.Стрімко коротше. Захотів кнопку, в розрив на«+». І впилив туди ще запобіжник, знову ж таки в розрив ланцюга 😅загалом вийшло чітко, на даний момент. Далі буду дивитися підплафони в утепляйку))
Днем без підсвічування
Днем з підсвічуванням
Вночі без підсвічування
Вночі з підсвічуванням
Кнопишка)😅
Коментарі20
Корисна вага.
Непотрібна весч. Заглядаючи під капот лампи будеш закривати собою. Налобний ліхтарик зручніше.
Ну так. Помоєму теж трохи вглиб треба ставити. Тоді не загородиш світло собою. Погано що стрічка не ізольовані, замкне від вологи. А взагалі зручно. Ліхтарик не завжди під рукою. А тут кнопку натиснув і світліше.
Ну про ліхтарик - це справа звички. А освітлення на капот куди не постав - що то буде в тіні. Тому що джерело світла близько занадто виходить. Але це для ремонту. А заглянути під капот з метою перевірки чи все в порядку - цілком напевно зійде.
Є варіант, що дроти в місцях входу/виходу в капот перетруться об ребро капота, від вібрації, краще все в гофру.
По хорошому ці дроти в гофру треба прибирати, некрасиво проходять по отворах, перетруться.
У мене на кінцевик капота зав'язане підсвічування. Кнопка є примусово вимкнути, але кінцевика достатньо
Ну ось так само. Тобто якщо кнопку включити, і закрити капот-погасне світло, а при відкритті - включиться. Ну і навпаки. якщо кнопку вимкнути, то завжди вимкнено буде))
До речі, твій БЖ у мене в закладках)) там з плафонами та освітленням багажника все чітко придумано)) а під капот не було думок, щоб по-людськи а не діодна стрічка)?
Так є десь у бж як по-людськи)))
Ем))) значить перегортаю ще раз ці 190записів)) сяб)
Всі записи корисні, гортайте на здоров'я))) Коротко, не пам'ятаю де писав, є рідні отвори, куди чудово встали великі світлодіоди з ніжкою на різьбленні
О, ну подивлюсь)) головне, щоб не збіглося так, що «шумоізоляція і по дрібницях» 😅 а то довго шукатиму) але все одно спасибі)
Так я ж вище вже відповів, решта вже не має значення
Ну а які лампи, а як а че.там до 3 см всього доступного місця)😅цікаво ж😅
Місця для установки вистачило. Світла від них небагато, але як черговий піде. А так гарний ліхтар нічого не замінить
Ну я шукаю, подивлюся бж. якщо таки не знайду, напишу, якщо що)₽
Я такі купив, але ще не ставив.
де замовляли і звідки за них дізналися?не знайшов у БЖ у alex-zaq запис про них)
Аліекспрес гортав і зрозумів, куди можу їх прикрутити. Там вони з кріпленням продаються. Посилання шукаю, знайду, кину😀