Нарешті зібрав собі споттер для кузовного ремонту .комплектуючим:
— ♥️ серце апарату — Тороїдальний сердечник (геометричні розміриточно не скажу, мотав його років 5 тому для напівавтомата) напотужність порядку 4.5-5 кВт.
Первинна обмотка намотана дротом ПВ-1 2.5 кв.Мм.
Вторинна обмотка — алюмінієва шина 25 кв.Мм, 6 обмоток по 5 витківкожна.
Вихідна напруга 5.5 В.
< Струм вторинної обмотки поміряти нічим.Вимірював струм упервинній обмотки в режимі короткого замикання 21 А.
індикацією параметрів на сегментних дисплеях, регулювання такерування за допомогою потенціометрів і кнопок.
Плата має три режими:Авто, ручний імпульс і прогрів. Відбувається умомент переходу через нуль змінної напруги. Менше просадокмережі.
Плата купувалася готова. . Трохи зменшено розміри, приробленоколеса і пофарбовано. Силові проводи КГ 35 кв.Мм для роботи пулеромвистачає за очі, довжина 2.5 м. Зовнішню жерсть можна рихтувати наналаштуваннях імпульс — 0.1 с, потужність — 45 %.
Залишилося доробити оснащення, зворотний молоток, міст тощо.






Коментарі3
Відмінна річ 👍👍👍Можна посилання на мозок цього апарату )))
Молодець! Хороший вийшов!
👍спасибо