міжвиткові проставки в пружини

За дев'ять років експлуатації мого авто, як і 9й рік ромашковоговесілля, кажуть що його треба відзначати на природі, так от на автостало важче проїхати на природу і їхати завантаженим по нерівнійдорозі, тому що втомилися пружини, а саме підпросили задніпружини.Нагадаю, що у мене стоять будиночки (подовжувачі задніхамортизаторів) і гумові проставки під пружинами. Інструментом, якнаречена з наданим і завантаження салону пасажирами.Результат такоїексплуатації, просіли задні пружини і якщо посадити ззаду трилюдини, і їдеш по нерівному асфальту, а рівного в снг нету, тоз'являється злагодження пружин і природно стук.
<
Було прийнято рішення, через брак часу, за найдешевшим і найшвидшимспособом усунення даного ефекту повного стиснення задніх пружин.проведено аналіз цін:
Посилені пружини нові від 250грн/шт
Посилені пружини Б/У 250 грн/пара
Міжвиткові проставки фірмові 1300грн пара
Міжвиткові проставки гумові 50 грн/шт
І теж проступки, тільки без перекупів у запорізькому інтернетмагазині 10 грн/шт
Був куплений найекономніший варіант по 10грн/шт, для експериментута поняття загального ефекту, а то чуток і висновків різнобічнихбагато.
Куплено, отримано, встановлено, обкатано, експлуатується вже парутис км.
Процес встановлення легкий і простий, як лист ватмана безкреслення.
Все зробити легко і просто маючи балонний ключ, домкрат, ніж, стяжки або дріт і ганчірка з водою або засіб для миття вікон аботе, що у вас є.
Стоячи ззаду авто, ставимо праву сторону.
Піддомкратили прпву сторону, беремо ганчірку і засіб для вікон, попередньо міжвиткові проставки розрізаємо поперек, тобто в розрізівиходить буква С.
Стілим те що є під рукою, а саме сонцезаможну шторку і залазимо підавто і про…, бачиш щось новеньке, коли давно не дивився під черевосвого авто, відчування такі ж як коли відкриваєш мішок або чашу відпилососа. Чистимо, моєму пружимку, яка широко розжатка, як ваш роту стоматолога, тож пружинка чиста і висохла. Далі бризкаємо засобомдля вікон на витки пружинок, і розгладжуючи його по виткахпружинок, справі потупаючі рухи, що наромінують сучасні кліпи звологими дівчатами в басейнах і яхтах). Далі, спритністю рук інескладним рухом просовуємо по колу. Ремарка, якщо в проставцінемає отворів по колу верхньої та нижньої частини, що нагадуютькантик, то справам шуруповертом 2-4 шт отворів вгорі і внизу вдіаметрі свердла 5-8 мм, роблячи їх згадуємо, що який ви у мамиінженер). Далі проставочка на місці, затискаємо стяжками абозакріплюємо її зволіканням ( зробив так і так для експерименту)навколо витка пружини, це для того щоб вона випадково не вискочила, остільки триматися вона буде за рахунок стиснення пружинки назад.Встановивши і закріпивши праворуч, знімаємо домкрат і переходимо долівої сторони.
Оскільки ми робимо в польових, домашньо безгаражних умовах, то збоку де наш шумоподавлювач, тобто гушитель, ми для ефекту швидкостівиконання роботи — знімаємо колесо, з піддомкраченого лівогобоку.
Поки що наша машинка на трьох "лапках", виконуємо тугіше процедурущо і праворуч. Моєму пружинку і ставимо гумову міжвиткову проставкуі закріплюємо її. Оманливий ефект.
Далі катаємось на авто, перші кілька сотень км пробігу зпроставками, у авто на трасі, спостерігається незграбність, задньоїчастини, і легка болтанка при обгонах і коли авто порожньо.
> Після такого ефекту, народ плюється та знімає проставки, що єповною помилкою! Це як дівчатам пити горілку, відразу неприємно, гірко, кривемося, але потім ефект хороший).
Загалом проїхавши на сьогодні пару тис км з проставками, щовийшло:
Пружини і проставки трохи оселі.
Авто стало керованим як і раніше
Як би все нормально, а який результат, а результат такий.
При їзді дана проставка, не дає злагоджуватися пружині повністю, немає ефекту складання, немає стуку, тобто ваше авто стало вдев'ять років нагадувати тугіше школярку 9ти років 4го класу, всетакож мила, добра, добра і ввічлива і допомагає батькам))
Тепер авто не чиркає бризковиками і не стукає об корпус і це приповному, повному завантаженні, як китайський велорикша.
Авто з посиленим задом
Витрати 20 грн=0, 7$
Час:1 година робочого часу
Ефект 100% позитивний
"
Оскільки ми робимо в польових, домашньо безгаражних умовах, то збоку де наш шумоподавлювач, тобто гушитель, ми для ефекту швидкостівиконання роботи — знімаємо колесо, з піддомкраченого лівогобоку.
Поки що наша машинка на трьох "лапках", виконуємо тугіше процедурущо і праворуч. Моєму пружинку і ставимо гумову міжвиткову проставкуі закріплюємо її. Оманливий ефект.
Далі катаємось на авто, перші кілька сотень км пробігу зпроставками, у авто на трасі, спостерігається незграбність, задньоїчастини, і легка болтанка при обгонах і коли авто порожньо.
> Після такого ефекту, народ плюється та знімає проставки, що єповною помилкою! Це як дівчатам пити горілку, відразу неприємно, гірко, кривемося, але потім ефект хороший).
Загалом проїхавши на сьогодні пару тис км з проставками, щовийшло:
Пружини і проставки трохи оселі.
Авто стало керованим як і раніше
Як би все нормально, а який результат, а результат такий.
При їзді дана проставка, не дає злагоджуватися пружині повністю, немає ефекту складання, немає стуку, тобто ваше авто стало вдев'ять років нагадувати тугіше школярку 9ти років 4го класу, всетакож мила, добра, добра і ввічлива і допомагає батькам))
Тепер авто не чиркає бризковиками і не стукає об корпус і це приповному, повному завантаженні, як китайський велорикша.
Авто з посиленим задом
Витрати 20 грн=0, 7$
Час:1 година робочого часу
Ефект 100% позитивний
"
Оскільки ми робимо в польових, домашньо безгаражних умовах, то збоку де наш шумоподавлювач, тобто гушитель, ми для ефекту швидкостівиконання роботи — знімаємо колесо, з піддомкраченого лівогобоку.
Поки що наша машинка на трьох "лапках", виконуємо тугіше процедурущо і праворуч. Моєму пружинку і ставимо гумову міжвиткову проставкуі закріплюємо її. Оманливий ефект.
Далі катаємось на авто, перші кілька сотень км пробігу зпроставками, у авто на трасі, спостерігається незграбність, задньоїчастини, і легка болтанка при обгонах і коли авто порожньо.
> Після такого ефекту, народ плюється та знімає проставки, що єповною помилкою! Це як дівчатам пити горілку, відразу неприємно, гірко, кривемося, але потім ефект хороший).
Загалом проїхавши на сьогодні пару тис км з проставками, щовийшло:
Пружини і проставки трохи оселі.
Авто стало керованим як і раніше
Як би все нормально, а який результат, а результат такий.
При їзді дана проставка, не дає злагоджуватися пружині повністю, немає ефекту складання, немає стуку, тобто ваше авто стало вдев'ять років нагадувати тугіше школярку 9ти років 4го класу, всетакож мила, добра, добра і ввічлива і допомагає батькам))
Тепер авто не чиркає бризковиками і не стукає об корпус і це приповному, повному завантаженні, як китайський велорикша.
Авто з посиленим задом
Витрати 20 грн=0, 7$
Час:1 година робочого часу
Ефект 100% позитивний
"
Пружини та проставки трохи осіли.
Авто стало керованим як і раніше
Як би все нормально, а який результат, а результат такий.
При їзді дана проставка, не дає злагоджуватися пружині повністю, немає ефекту додавання, немає стуку, тобто ваше авто стало вдев'ять років нагадувати ту ж школярку 9ти років 4го класу, всетакож мила, добра, добра і ввічлива і допомагає батькам))
Тепер авто не чиркає бризковиками і не стукає об корпус і це приповному, повному завантаженні, як китайський велорикша.
Висновок: (як у школі в завданнях))) >
Поки не витрачаємо гроші на нові пружинки
Авто з посиленим задом
Витрати 20 грн=0, 7$
Час:1 година робочого часу
Ефект 100% позитивний
"
Пружини та проставки трохи осіли.
Авто стало керованим як і раніше
Як би все нормально, а який результат, а результат такий.
При їзді дана проставка, не дає злагоджуватися пружині повністю, немає ефекту додавання, немає стуку, тобто ваше авто стало вдев'ять років нагадувати ту ж школярку 9ти років 4го класу, всетакож мила, добра, добра і ввічлива і допомагає батькам))
Тепер авто не чиркає бризковиками і не стукає об корпус і це приповному, повному завантаженні, як китайський велорикша.
Висновок: (як у школі в завданнях))) >
Поки не витрачаємо гроші на нові пружинки
Авто з посиленим задом
Витрати 20 грн=0, 7$
Час:1 година робочого часу
Ефект 100% позитивний