Перша поломка

Хм, давно не писав…
Поламався… весь підкапотний простір був мокрий.

З'ясував - 2 причини:1) ослабли хомути охолодження на газ і двиг -тек тосол 2) з-під приводу датчика швидкості йшло масло. З течієюбуло важче.Нагострив лижі знімати привід датчика швидкості...продовбався 3 дні — не зміг відкрутити болт, що тримає скобу, яка, у свою чергу, тримає привід.
консультації з одним із одноклубників, який порадив спочаткупромазати герметиком датчик швидкості.Зняв датчик швидкості -промазав, встановив.Начебто все ок.

Почала скрипіти коробка (3 швидкість).

Приїхав на яму до іншого одноклубника, перевірили рівень — усінорми Заглянувши під авто побачили, що масло з КПП продовжуєтекти…((( Зняли привід датчика, там є) 2 гумові кільця, якітримають масло і не дають йому вийти назовні.Зганяв на ринок на окопідібрав кільця трохи товщі в товщині і трохи менше в розмірісамого кільця. Встановили. Зі скрипом, звичайно, встромили привідназад. Поки що всі норми. Після того як сідаю в авто — коробкахрумтить. Проїхавши 5-6 км хрускіт проходить повністю. Чудеса!

Хруст зменшується день у день.

Припущення: коли витікало масло на одному із сухих синхронізаторівз'явився скол, який і хрумтів, а тепер потихеньку зализується.