Минула тема була про те, як вставив льоди в протитуманки. Ефектмене сильно вразив і я вирішив по-максимуму зарядити осяянняммашину.Ксенон не хочу ставити, тк з ним метушня, розігрів інайголовніше - він може випалювати лінзу або що гірше сам пластикфари, від чого він помутніє і потріскається. Самі топові діоди надіодах CREE якщо не останнього, то передостаннього покоління Читавбагато всіх ЗА і ПРОТИ діодів у фарі, а також переглянув херовухмару роликів Test-lab-а Вирішив ризикнути. Комплекту діодів Н1 —для далекого світла і на Н7 — для ближнього. Їх у автолампи поки незапустили у виробництво.
Установка була моторною, довелося докуповувати гумові додатковікришечки, вирізати стандартні кришки і робити гібрид. Але не вцьому справа.
Результат роботи
Сказати, щоб я був у захваті? Ні…I was totally upset. Коротзасмучений сильно. У протитуманках леди світять дивовижно, а ось уближньому світлі діоди просто дупа ... Ну як дупа, все виявилося яктут писали деякі люди на драйві:лінза у нас галогенна, а значитьрозрахована під галоген і робоча область, що відбиває, на самомупочатку лінзи. Світло діода туди не особливо дістає, тому воно булорозсіяним. Діод не формував світлової плями перед машиною.
Що бачив я з машини
Я бачив відмінно узбіччя все, а ось перед собою якось не вистачалосили та потужності світла. СТГ була чудовою, нікого не сліпило, лінія була чітка. Загалом діоди в лінзі світив на всі боки тупорівномірно без світлової плями і дорогу я бачив погано. Завдякирефлектору вони розкрилися повністю і вночі трасою коли включавдалекий, знаки не просто відбивали світло, а тупо горіли їм! Буловраження що в мене локомотивний прожектор. Підсумок
Покатавшись буквально 4 дні з жахливим ближнім у лінзі, знявкомплект і одразу продав. Але що ж тоді ставити в ближній, аджестандартні галогенки для мене ж говно ебуче? ! Знову вийшов в інет зцим питанням і через тиждень простотри тестів і порівнянь купивGENERAL ELECTRIC Megalight Ultra +150% (58520XNU) H7 PX26d.Скопіпастил з инета для кращого пошуку.
Насправді лампи світять як і було в тестах, на 20% більше ісильніше звичайних, але це цілком вистачило щоб заспокоїти мійзапал. Дані галогенки працюють добре, а в поєднанні з льодами надальньому та протитуманках взагалі рубає огого! Єдиний їхній мінусщо заводом заявлено термін їхньої роботи 250 годин, а це завідгуками приблизно 9-12 місяців роботи. Ну нічого, через рік куплюще))
LED купував у INLONG OFFICIAL STORE GE він же Tungsram) MegalightUltra +150 є навіть в епіцентрі, але можна знайти і дешевше. Н7 наближнє світло. Їх продав
Самі лампи зроблені добротно, підкладка — мідна пластина.Стандартна OSRAM галогенка та діоди
З гаража. Здається, що ніби круто світить, але насправді німера. Цялампа в далекий Н1. Їх я залишив і ними дуже задоволений спорудивтаку кришечку, тк діоди випирають.
Коментарі6
Може все тому, що діоди в цих лампах стоять квадратом, а не в лінію, як у інших ламп і галогену?
Соррі за пізню відповідь, чомусь немає повідомлень якщо у старій темі хтось залишив комент. По темі може, але швидше за все лінза і рефлектор не розраховані на це, на цей варіант квадрата тощо
Повністю з вами солідарний у питанні льодів. Сьогодні зняв і викинув лід лампи з далекого та ближнього світла. Купив і поставив +150% звичайні галогени. Відразу ставр все на свої місця.
Ні, ну на далекий можна було б залишити) Я ось залишив і далекий мені дуже подобається
Діоди світять тільки в ясну суху погоду, на сухому чистому асфальті, або коли лежить чистий білий сніг. У дощ, при мокрому асфальті розсіюється. Зате в туманках світять чудово.
Так, у мене такий ксенон стоїть у ближньому. Вогонь. І не сліплять, до того ж потужність до зварювання))